|
|
31.03.2015 
|
|
|
Поездочку решила начать с заезда-таки на центральную площадь, чтобы прозондировать цены на нужные мне направления. После долгих поисков выгодной цены мне удалось купить билет на Кроличий остров и обратно с открытой датой (и доставкой от отеля до причала на туктуке и обратно тоже), а также билет в Ха Тиен (Вьетнам) на 05 апреля – все за 16 долларов.
И двинула я в сторону Национального парка Кэпа, который удачно проскочила. Нет, ну я видела мужика в будке, но поехала почему-то в другую сторону. Там 2 въезда в парк и 8-километровая дорога, ведущая от одного въезда к другому. Около второго будка стояла, но никого не наблюдалось и я покатила на мотике (у первого входа всех заставляли байки оставлять и идти пешком). Кстати, там пешком – самое раздолье: прохладненько, виды красивые, птички себе поют. А это недостаток мотоцикла: привыкаешь к нему, что забываешь, как ходить пешком; и потом все виды и звуки (если что услышишь) наблюдаешь на скорости и как-то нереально.
Но у меня случился как раз очень хороший опыт езды по бездорожью и слегка вверх-вниз, чему я сильно рада и большая молодец. Скутер новый и ехать на нем сплошное удовольствие.
Еще я почему-то была рада, что жители Кэпа имеют такой красивый парк и возможность в нем гулять. Хотя не уверена, что они там гуляют. Людей в парке совсем нет. Есть красивые сине-зеленые птички да пугливые нетуристические макаки.
Потом – храм и центр випассаны, где никто не говорил по-английски. А потом – куда глаза глядят. А глядели они, как оказалось, не вьетнамскую границу. По дороге – куча лужиц, из которых добывают соль. Какой же ацкий труд!
Мне удалось очень хорошо освоить байк за этот день, и скорость порой достигала 80 км. Что для меня нереально!
|
