Ладак- земля высокогорных вершин и перевалов. Это ворота, которые открывают виды на прекрасные пейзажи. Когда-то здесь проходил Великий шелковый путь. Монастыри, ступы, дворцы, незабываемые виды на горные вершины, самый высокий в мире авто-перевал Кандунг ла - все это притягивает многочисленное количество туристов каждый год. В Ладак можно попасть только несколько месяцев в году, а в остальное время первалы закрыты.
Столица региона -Лех. Из двух путей достижения Леха дорога Манали -Лех ,пожалуй, самая интересная и живописная. Поэтому многие мото и автотуристы выбирают именно этот путь.
Расстояние от Манали: 490 км.
Нитка маршрута: Манали - Ротанг - Кокхсар - Танди - Кейлонг - Джиспа - Дарча - перевал Баралача - Бхаратпур - Сарчу - Гата Лупс - Перевал Наки - перевал Лачулунг - Панг -равнина Мур - перевал Тонгланг - Упши - Кару - Лех
Манали-Ротанг:(52 км)
Первый перевал, который вы покорите -это Ротанг,так же известен как "мертвые тела". Дорога в большинстве в хорошем состоянии и через час, после того, как покинете Манали, вы уже окажитесь в Мирчи (19 км. до Ротанга). Здесь можно позавтракать, выпить чаю или хотя бы просто дать себе отдых. После достижения перевала сделайте несколько отличных фотографий и можно двигаться дальше навстречу приключениям.
Ротанг-Кокхсар (19 км):
Дорога хотя и идет все время вниз, но придется не легко, так как она в не очень хорошем состоянии. В Кокхсаре иностранные туристы могут сами зарегистрироваться на посту в Кокхсарне. Также здесь можно перекусить чего-нибудь и отправляться далее или остаться на ночь в гестхаусе.
Кокхсар-Танди (38 км):
До Танди дорога все еще будет идти вниз,но состояние ее также не очень хорошее. В Танди последняя бензостанция, следующая будет только в Лехе.Не забудьте заправить бак на 380 км. пути!
Танди- Кейлонг (9 км):
Кейлонг- это последнее место, где ваш мобильный телефон будет работать, прежде чем Вы достигнете Лех, а также последнее место, где вы можете найти механика, если у вас возникли какие-либо проблемы с работой мотоцикла.
Кейлонг-Дарча (28 км):
От Келонга дорога более ли менее в хорошем состоянии. Достигнув Дорчи отметьтесь на посту.
Дарча-Сарчу (84 км):
Дорога в основном в плохой форме и, при увеличение высоты, вы можете начать замечать первые последствия острых горных болезни. Будьте внимательны к своему здоровь, особенно не перевале Баралача. После перевала дорога пойдет вниз и будет в более ли менее хорошем состоянии. Также необходимо зарегистрироваться на посту в Сарчи, прежде чем продолжить путь.
Сарчу- Панг (80 км):
Дорога от Сарчу до Гата Лупс в нормальном состоянии. Гата Лупс представляет из себя 21 петлю дорог, которая поднимает вас все выше и выше к перевалу Наки.
Далее дорога к перевалу Лачулунг. Перекинув через который вы окажитесь на дороге к Пангу. В Панге снова нужно отметиться на чек посту, также перекусить его-нибудь перед последним рывком до Леха.
Панг-Упши (125 км):
Дорога от Панг приведет вас к знаменитой равнине Мур, которая расположена на плато.Дорога здесь прямая и в хорошем состоянии, высота 15,400 ft. После вы окажитесь на перевале Танглунг (третий в мире самый высокий перевал). При спуске состояние дороги станет немного хуже.
Упши- Лех (55 км):
Возьмите небольшой перерыв в Упши, выпейте чаю и стартуйте к мечте. В меньше чем часе езды вы окажитесь в Лехе. Любуйтесь видами, сделайте покупки сувениров на рынке и просто наслаждайтесь. Ведь наконец-то вы достигли желаемой цели.
Что посмотреть: Ступа Шанти, Лехский дворец , монастырь Тиксей, монастырь Хемис, монастырь Мато и др.
Дополнительные ссылки( на англ.):
http://www.jktourism.org/cities/ladakh/stay/tariff.htmНиже см. карту-схему Манали -Лех:
