Технический отчет по поездке в Индию в Марте 2007 г.
Поездка проходила с 1 по 20 марта 2007 г.
Участники: Неснова Инна, Поклад Юрий и Дарья Лисогор (до 12 марта).
Данный отчет основан на личном мнении/ощущениях участников и не претендует на какие-либо обобщения, абсолютную истину и т.п. Цель сего опуса – собрать воедино информацию, которая может быть полезна путешественнику первый раз едущему в Индию имеющему цели близкие к нашим – максимум мест/впечатлений за ограниченный промежуток времени.
В начале января по акции аэрофлота были куплены 2 билета до Мумбая. Целью маршрута было ознакомление с историей, культурой и природой Южной Индии. При этом, учитывая большую территорию, при разработке маршрута мы постарались минимизировать временные издержки на переезды. Предпочтение отдавалось ночным переездам на поездах. В результате был составлен план-график маршрута (приложение 1) со ссылками на Интернет-ресурсы по местам, которые планировалось посетить. Большая часть материалов была распечатана и взята с собой. Эти материалы лежат в отдельном архиве в виде *.pdf файлов.
В итоге – план в общем то выполнили, плюс еще вне плана посетили Пондичери, в результате чего концовка получилась несколько скомканной – по уму на нее еще 1-2 дня надо.
По дням реальный расклад получился такой:
2.03
Мумбай, о. Элефанта
Прилет в 6 утра
Колаба, такси - 400 руп.
Остановились в Volga Hotel (33, Causeway House) double без душа – 700 руп.
Экскурсия на о. Элефанта, пароход - 120 руп.
3.03
(из Мумбая)
6-8 утра - перелет в Буханешвар
В Удайгири/Кандагири, возвращение в а/п, такси – 350 руп.
Взяли 3-го человека
В обед в Пури через Дхаули, Хайрапур, такси - 1000 руп.
Остановились в Пури (на 3 дня с 4-го по 6-е) Arya Hotel, double attached bath – 400 руп./сут.
4.03
(из Пури)
8-13 утра – Holly. Наблюдали из отеля
В обед купались на городском пляже
После обеда – Конарк с заездом на пляж, такси - 600 руп.
5.03
(из Пури)
оз. Чилка, автобусная экскурсия – 120 руп./чел.
Предлагалось такси за 650 руп.
Лодка 700 руп.
6.03
(из Пури)
Утром смотрели Пури, рикша
В обед в Бхубанешвар, такси - 600 руп.
Остановились в Bhubaneshvar Hotel, Cuttack road, single attached bath – 175 руп., double attached bath - 235 руп.
После обеда – Бхубанешвар, рикша
7.03
(из Бхубанешвара)
День - Куттак, Лалитгири, Ратнагири, Удайгири, такси – 1400 руп.
Вечером в Виджаваду, поезд 3АС – 840 руп./чел.
8.03
Виджавада
Остановились в Modern Café, Besant road - double attached bath - 300 руп.
Вечером в Ченнай, поезд
9.03
Утром по Ченнаю и
Днем в Мамаллапурам, такси – 600 руп. (?)
Остановились в Lakshme Hotel, double attached bath - 400 руп.
Вечером Мамаллапурам, рикша
10.03
(из Мамаллапурама)
в Канчипурам и обратно, такси – 800 руп. (?)
11.03
(из Мамаллапурама)
Утром в Пондичери, такси – 1100 руп.
Остановились в Park Guest Hotel, double attached bath с видом на океан – 400 руп., single attached bath с видом на океан – 250 руп. (супер отель)
Днем Пондичери, Ауровиль (в воскресенье после 12.30 закрыт), рикша – 400 руп.
Вечером на пляж в 4 км., рикша
12.03
(из Пондичери)
Утром (в 6:00) завезли Дашу на автостанцию и поехали по маршруту Чидамборам - Дарассурам – Тажнавур, такси – 1800 руп.
Остановились в Тажнавуре, в Raja Guest House, single attached bath – 150 руп.
Вечером в Тричи, автобус – 15,5 руп./чел.
Остановились в Тричи, в Ashby Hotel, 17A Junction Road double attached bath - 300 руп. (дрянь отель)
13.03
(из Тричи)
Тричи, смотрели на рикше – 300 руп.
Вечером в Майсор, поезд 3 АС – 660 руп./чел
14.03
Майсор.
Остановились в Sangeeth Hotel, double attached bath - 300 руп.
На Амбассадоре за 400 рупий съездили на холм, проехались по городским достопримечательностям и вышли у Паласа. Часа 3 смотрели палас, покатались на слоне.
15.03
Рано утром на такси за 2000 р. – Срирангапатнам, Сраванабелагола, Белур, Халебид, Хасан(автостанция); Далее выехали ночным автобусом в Хоспет (почти 9 часов) и сразу же утром на рикше за 80 р. в Хампи. Это видимо было ошибкой – ехать ночь на государственном автобусе – удовольствие ниже среднего. Наверное лучше было как и планировали поездом до Хабли и там автобусами...
16 – Хампи
Остановились в
Вечером на рикше (100 р) вернулись в Хоспет и далее автобусом в Годаг.
17 – утром (7:30) – поезд (что то типа кукушки, 2 часа) в Бадами, далее на такси за 1300 р. Бадами, Айхол и в Биджапур (автостанция). Далее автобусом в Солапур (2 с небольшим часа, дорога хорошая). Вечером поездом в Ахмаднагар. Здесь я ошибся – поезд оказался не прямым. Ночью пришлось выйти и 2 часа ждать поезда до Ахмаднагара (еще час с небольшим). Под утро частным автобусом уехали в Аурангабад. Идут с интервалом минут 15, но мест нет, поэтому пропустив 2 автобуса в 3-й сели в кабину.
18 - На такси за 1200 р. - Эллора и Аджанта, Ночью поездом в Насик.
19 – Ночью приехали в Насик, остановились в Satvik Family Guest House, 300 р. С утра пол дня в Насике, в 16 часов поездом в Мумбай. Отъезд описан в замечаниях по ж.д. Приехали около 20 часов, бросили вещи в камеру хранения на вокзале и часа 3 погуляли по Мумбаю. Посидели в ресторанчике Food Plaza, 8/32 Grant's Building, Near Strand Cinemma, A.B. Road, Colaba. Там часть столиков задергивается занавеской, поэтому приносить с собой и распивать спиртные напитки... очень удобно. Потом на такси (ближе к полуночи) поехали в аэропорт (300 р.)
20 - в 1:55 самолет в М.
До 11 включительно были втроем, далее вдвоем;
Бюджет - на двоих расходы в Индии ~1100$ + сувенирка (~300$)
+ Московские расходы ~1200$ (Авиабилеты М-Мумб-М; Мумбай-Буханешвар; визы; страховка)
Несколько общих замечаний по транспорту:
1. Поезда
Оптимально ночные перегоны делать в классе 3АС – вагон похож на наш плацкарт, только в отсеке 8 мест – в основной части полки в 3 этажа и боковые в 2. Вагон кондиционирован. Если путешествовать вдвоем, то удобнее ехать на боковых. Более дешевый вариант – Sleeper Class. Это точно такой же вагон, только без кондиционера. Но в каждом отсеке есть 3 вентилятора (каждый направлен на свою группу полок) которые сильно облегчают жизнь, особенно в ночное время. Вагон класса 2АС похож на наш плацкарт, только с кондиционером и основная часть отсека и боковые полки задергиваются шторками. По вагонам постоянно носят чай/кофе, суп, можно сделать заказ на сэндвичи и т.п. Все это готовится в специальном вагоне-кухне.
При планировании переездов полезно заранее на сайте Индийских ж.д. (http://www.indianrail.gov.in/src_dest_trns.html) выяснить расписание подходящих поездов. Там же можно узнать про стоимость билетов. Билеты покупаются заранее в "Reservation Office", работают они как правило днем, обычно есть спецокно для иностранных туристов (вам туда) и прочих льготных категорий. В случае отсутствия билетов Вас могут поставить в Waiting List. В этом случае перед отправлением надо обратиться в Informaition/Enquire для подтверждения наличия мест. Со слов местных, если номер очереди <20 – уезжаешь гарантированно. В случае отсутствия подтверждения – идете на платформу к начальнику поезда и решаете вопрос с ним (могут быть места в другом классе и т.п.). Это представительный мужик в костюме, бляхой CONDUCTOR и списками пассажиров. Находится рядом с вагоном 2АС примыкающему к вагонам 3АС. За наличие мест, смену класса и т.п. отвечает этот человек. Проводники вагонов эти вопросы не решают – они только убираются, следят за отсутствием посторонних и т.п.
В случае отсутствии билетов в Reservation мы шли в Booking Office и покупали что то типа "проездного". Как мы поняли это билет в общий вагон до нужной станции (там даже не указывают номер поезда). Дальше по прибытии нужного поезда ловили CONDUCTORa и говорили что мы хотим доплатить и ехать в слипере/3АС.
В последний день при переезде из Насика в Мумбай поезд на который у нас были билеты опаздывал на 4 часа. Вопрос решился следующим образом – Depute Station Manager написал на билете резолюцию смысл которой состоял в том что в связи с опозданием нам было разрешено сесть на ближайший поезд. Чем мы и воспользовались, сунув билет с этой резолюцией CONDUCTORу.
2. Такси
На дальние расстояния ездили в машинах Tata Indica. Цена достаточно легко сбивается до 5.5 р за километр – далее торг идет труднее. Минимальная цена, по нашему ощущению это около 5 р/км.
3. Автобусы
Дальние переезды лучше избегать. Ехать можно только если он идет по хорошей магистрали. Главная проблема – дороги. В отличии от Сирии, где на перегонах между городами автобус имеет среднюю скорость 80-90 км/ч, у нас получались скорости 40-50 км/ч, а то и меньше. Даже при поездках на такси больше 80 км/ч редко когда разгонялись.
Приложение 1.
План поездки.
ИНДИЯ 2007
02.03
6:00 - прилет в Мумбай.
http://www.mumbainet.com/День смотрим город, возможно съездим на остров Элефант.
http://whc.unesco.org/en/list/244 Ночью улетаем в Бхубанешвар (Орисса) (6:00 айрдеккан – 2000 р)
03.03-05.03
Общая инфа по Ориссе –
http://www.indiatourism.com/orissa-tourism/orissa-places-to-see.html http://www.indiatourism.com/orissa-tourism/index.htmlСмотрим:
Бхубанешвар -
http://www.indnav.com/servlet/Browse?mt=goToName&name=Bhubaneshwar The museum and the art gallery
Mukteswara Temple -
http://www.cultureholidays.com/Temples/mukteswara.htmRajarani temple -
http://www.tourtravelworld.com/hot_spots/bhubaneshwar/rajarani_temple/ Lingaraja Temple -
http://www.indhistory.com/hindu-temple/hindu-temple-lingaraja-temple.h tmlLalitgiri (или Lalitgiri, 1 век, 85 км на С-В) -
http://www.indiasite.com/orissa/buddhist-sites/lalitgiri.html ;
http://www.world66.com/asia/southasia/india/orissa/ratnagirilalitgiri Ratnagiri, Udaigiri and Lalitagiri -
http://www.tourismofindia.com/hi_old/buddh_excursions.htmDhauli (8 км на Юг от Б. – 3 век ) -
http://www.dhauli.net/history.htm;http://www.indyahills.com/orissa/dhauli.htmlUdayagiri (Джайнские монументы, 2 или 7-12 вв???, 7 км на З от Б.) -
http://www.indyahills.com/orissa/udaygiri.html ;
http://www.world66.com/asia/southasia/india/orissa/udayagiriYogini Shrine (15 км на Ю-В от Бхубанешвара, 9 век, в Hirapur (или Haripur? На развилке Пури-Конарк)) -
http://www.orissatourism.gov.in/new/monuments.htm ;
http://www.hindu.com/fr/2003/10/17/stories/2003101701580900.htmПури
Есть пляж?
Jagannath Temple -
http://www.orissatourism.gov.in/new/monuments.htmhttp://www.orissatourism.gov.in/new/puri.htmКонарк:.
http://www.orissatourism.gov.in/new/monuments.htmBlack Pagoda -
http://www.tourismofindia.com/hi_old/konarak.htmSun Temple -
http://whc.unesco.org/en/list/246Далее на Юг – На пути в Vijayawada смотрим один из 3-х пунктов: оз Чилка, Srikurmam, Visakhapatnam.
Как вариант - едем сразу в Виджавайду, экономя день.
Origin BHUBANESWAR -[BBS ] Destination VIJAYAWADA JN -[BZA ]
2841 COROMANDAL EXP *BHUBANESWAR 21:40 VIJAYAWADA JN 10:20 3AC=843 Rs
1020 KONARK EXPRESS BHUBANESWAR 15:15 VIJAYAWADA JN 05:00
8645 EAST COAST EXP *BHUBANESWAR 19:40 VIJAYAWADA JN 11:00
В ночь с 05 на 06 уезжаем вдоль побережья на юг в Srikurmam.
Origin BHUBANESWAR -[BBS ] Destination SRIKAKULAM ROAD-[CHE ]
8447 HIRAKHAND EXP BHUBANESWAR 20:00 SRIKAKULAM ROAD 01:28
2863 HWH YPR EXPRESS *BHUBANESWAR 03:20 SRIKAKULAM ROAD 08:13
Там смотрим Simachalam about 16 kms North East of Visakhapatnam to witness the famous 11th century temple
http://www.aptourism.in/packagetours_vizag.htmlhttp://www.diatravels.com/andhra_pradesh.htmЛибо 6-го едем на оз. Чилка (Balugaon или не ехать а смотреть со стороны Пури заехав на мыс в Satapada?) (автобус, такси?) -
http://www.indiatourism.com/orissa-tourism/orissa-lakes.htmlhttp://www.chilika.com/eco.htmЛибо вечером 5-го едем в Visakhapatnam
Origin BHUBANESWAR -[BBS ] Destination VISHAKAPATNAM -[VSKP]
2841 COROMANDAL EXP *BHUBANESWAR 21:40 VISHAKAPATNAM 04:20 – ежедн.
2665 KANNYAKUMARI EX *BHUBANESWAR 22:50 VISHAKAPATNAM 05:50 – по пн.
Там смотрим: Simachalam about 16 kms North East of Visakhapatnam to witness the famous 11th century temple
http://www.aptourism.in/packagetours_vizag.htmlhttp://www.diatravels.com/andhra_pradesh.htm06.03 Вечером уезжаем в Vijayawada
Если с оз. Чилка:
Origin BALUGAN -[BALU] Destination VIJAYAWADA JN -[BZA ]
1020 KONARK EXPRESS *BALUGAN 16:40 VIJAYAWADA JN 05:00
8645 EAST COAST EXP *BALUGAN 21:20 VIJAYAWADA JN 11:00
Если из Srikurmam
SRIKAKULAM ROAD-[CHE ] Destination VIJAYAWADA JN -[BZA ]
1020 KONARK EXPRESS *SRIKAKULAM ROAD 20:12 VIJAYAWADA JN 05:00
8645 EAST COAST EXP *SRIKAKULAM ROAD 01:07 VIJAYAWADA JN 11:00
Если из Visakhapatnam
Origin VISHAKAPATNAM -[VSKP] Destination VIJAYAWADA JN -[BZA ]
1020 KONARK EXPRESS *VISHAKAPATNAM 22:50 VIJAYAWADA JN 05:00
2703 FALAKNUMA EXP *VISHAKAPATNAM 21:40 VIJAYAWADA JN 03:25
07.03
Смотрим:
http://www.krishna.gov.in/eldistrict2/GetPageContent.aspx?Organization ID=3&LinkNodeIndex=0.0.2&LinkName=TourismВечером уезжаем в Ченнай ~ 450 км – поезд, ночь.
Origin VIJAYAWADA JN -[BZA ] Destination CHENNAI CENTRAL-[MAS ]
2616 G T EXPRESS *VIJAYAWADA JN 23:25 CHENNAI CENTRAL 06:15 3AC=553 Rs
2622 TAMIL NADU EXP *VIJAYAWADA JN 00:25 CHENNAI CENTRAL 07:10
6044 CIRCAR EXP *VIJAYAWADA JN 21:05 CHENNAI CENTRAL 06:30
8.03-10.03
Смотрим Ченай (день)
http://www.avn-navigator.com/city.php?id=349http://www.merukatours.com/Tamil-Nadu.htmhttp://www.art-and-archaeology.com/india/madras/mm01.htmlМожно доехать до Chengalpattu - это между Канчипурамом и Мамалапурамом - поезд < часа.
2665 KANNYAKUMARI EX *CHENNAI BEACH 19:37 CHENGALPATTU 21:13
2631 NELLAI EXPRESS CHENNAI EGMORE 21:00 CHENGALPATTU 21:53
2633 KANYAKUMARI EXP CHENNAI EGMORE 17:25 CHENGALPATTU 18:13
2637 PANDIAN EXP CHENNAI EGMORE 21:30 CHENGALPATTU 22:23
2693 PEARL CITY EXP CHENNAI EGMORE 18:30 CHENGALPATTU 19:25
6123 ANANTAPURI EXP CHENNAI EGMORE 19:30 CHENGALPATTU 20:25
6127 MS GURUVAYUR EX CHENNAI EGMORE 07:25 CHENGALPATTU 08:18
6177 ROCK FORT EXP CHENNAI EGMORE 22:30 CHENGALPATTU 23:28
6607 MS MANGALORE EX CHENNAI EGMORE 22:00 CHENGALPATTU 22:55
Mamallapuram - Возможно еще один день на море....
http://www.art-and-archaeology.com/india/mamallapuram/mam01.htmlhttp://www.art-and-archaeology.com/india/mamallapuram/st01.htmlhttp://www.art-and-archaeology.com/india/mamallapuram/vct01.htmlhttp://www.art-and-archaeology.com/india/mamallapuram/ap01.htmlhttp://www.art-and-archaeology.com/india/mamallapuram/km01.htmlKanchipuram (2 дня)
Ченнай-Канчипурам – 78 км
Канчипурам-Мамаллапурам – 70 км
http://whc.unesco.org/en/list/249Канчипурам -
http://www.astravel.ru/447.2119.0.0.1.0.phtmlhttp://www.art-and-archaeology.com/india/kanchipuram/kai01.html10 вечером едем в THANJAVUR
Origin CHENNAI CENTRAL-[MAS ] Destination -[TJ ]
6177 ROCK FORT EXP CHENNAI EGMORE 22:30 THANJAVUR 06:15
11 и 12 смотрим
Darasuram -
http://www.tamilnation.org/culture/architecture/darusuram.htmCholapuram -
http://www.tamilnation.org/culture/architecture/gkc.htmhttp://www.pbase.com/psundar/darasuramThanjavur -
http://whc.unesco.org/en/list/250http://www.art-and-archaeology.com/india/thanjavur/bri01.htmlhttp://www.art-and-archaeology.com/india/thanjavur/rrm01.htmlТричи -
http://www.awd.ru/s_india.htmДарасурам – Тхажавур – 37 км
Тхажавур - Тричи–57 км
12 вечером из Тричи едем в Karur
Такси, автобус – 78 км
Оттуда в Майсор
Origin KARUR -[KRR ] Destination MYSORE JN -[MYS ]
6231 MYSORE EXPRESS *KARUR 22:00 MYSORE JN 09:30
6731 MYSORE EXP *KARUR 22:45 MYSORE JN 10:00
Либо напрямую:
Origin TIRUCHCHIRAPALI-[TPJ ] Destination MYSORE JN -[MYS ] Class Third AC
6231 MYSORE EXPRESS *TIRUCHCHIRAPALI 20:25 MYSORE JN 09:30
12.03 Вечером из Тричи едем в Мадурай. – 126 км
13.03 смотрим Мадурай.
http://www.awd.ru/s_india.htmhttp://www.madurai.comВечером уезжаем в Майсор
Origin MADURAI JN -[MDU ] Destination MYSORE JN -[MYS ]
6731 MYSORE EXP *MADURAI JN 20:05 MYSORE JN 10:00
13.03
Смотрим Майсор -
http://www.karnatakatourism.org/sites/mysore.htmlhttp://www.awd.ru/s_india.htmhttp://www.mysore.net/travelinformation.htmВозможно Somnathpur
http://www.art-and-archaeology.com/india/mysore/kes01.htmlВечером в Хасан поездом
Origin MYSORE JN -[MYS ] Destination HASSAN -[HAS ]
6201 MYS DHARWAD EXP MYSORE JN 20:40 HASSAN 22:37
Ночуем в Хасане или едем в Беллур (38 км)
Но лучше на такси сразу в Беллур – <1000 рупий 165 км
По пути смотрим 5-метовую статую в Gomatagiri
http://www.mysore.net/travel/otherplace1.htmМожно заехать в Shravanabelgola – там 17-м статуя...
http://www.art-and-archaeology.com/india/shravana/gom02.htmlhttp://www.hevanet.com/cperez/india/shravanabelgola.htmlhttp://grani.agni-age.net/diary/index.htm - Здесь много по карнатаке...
14.03
Смотрим Беллур и Халебид
http://www.karnatakatourism.org/sites/des_east_belur.htmlhttp://www.mysore.net/travel/otherplace1.htmhttp://www.art-and-archaeology.com/india/belur/bel01.htmlhttp://www.art-and-archaeology.com/india/halebid/hal01.htmlВечером уезжаем в Хабли
Origin HASSAN -[HAS ] Destination HUBLI JN -[UBL ]
6201 MYS DHARWAD EXP *HASSAN 22:40 HUBLI JN 05:05
Из Хабли сразу едем в Хампи – 150 км
15-16
Смотрим Хампи -
http://www.karnatakatourism.org/sites/des_north_hampi.htmlАйхол -
http://www.karnatakatourism.org/sites/des_north_aihole.htmlБадами -
http://www.karnatakatourism.org/sites/des_north_badami.html16.03 после обеда через Биджапур едем в Солапур – 225 км
Оттуда в Ахмаднагар.
Origin SOLAPUR JN -[SUR ] Destination AHMADNAGAR -[ANG ] Class
6010A MAS MUMBAI EXP SOLAPUR JN 18:15 AHMADNAGAR 02:37
Из Ахмаднагара сразу в Ауронгабад (Аджанта и Элора) - 115 км
Как вариант из Солапура (Шолапура) автобусом едем сразу в Ауронгабад...
Расписание -
http://solapur.gov.in/htmldocs%5Cmsrtc.htmЕсть ночной автобус из Хабли, видимо идет через Биджапур
В Шолапуре он в 4:15 – значит в Биджапуре примерно в 1:00-2:00. Приходить в ауронгабад должен в часов в 11.
17.03 смотрим пещеры
../indiya/1_2026_0.html и уезжаем в мумбай
Origin AURANGABAD -[AWB ] Destination MUMBAI CENTRAL -[BCT ]
7058 DEVAGIRI EXP *AURANGABAD 23:30 KALYAN JN 05:55
7606 NANDIGRAM EXP *AURANGABAD 21:55 KALYAN JN 04:15
Итого 18 утром в Мумбае. Самолет у нас 20 в 01:55 – т.е. день перед самолетом надо потратить на окрестности Мумбая.
Либо выйти на пол-пути в Nasik:
http://www.vegetarian-restaurants.net/India-Guide/IndianStates/Maharas htra/Nasik.htmOrigin NASIK ROAD -[NK ] Destination MUMBAI CENTRAL -[BCT ] Class Sleeper
1072 KAMAYANI EXPRES *NASIK ROAD 18:50 KALYAN JN 21:55 Y Y Y Y Y Y Y
2534 PUSHPAK EXP *NASIK ROAD 15:40 KALYAN JN 18:45 Y Y Y Y Y Y Y
5018 GKP LTT EXP *NASIK ROAD 14:10 KALYAN JN 17:30 Y Y Y Y Y Y Y
2335 BGP LTT EXPRESS *NASIK ROAD 16:10 KALYAN JN 19:00 Y N Y N N Y N
2108 LJN LTT EXPRESS *NASIK ROAD 18:40 KALYAN JN 21:45 Y N Y N Y N N
2860 GITANJALI EXP *NASIK ROAD 16:55 KALYAN JN 20:10 Y Y Y Y Y Y Y
Итого 1 запасной день. Можно потратить на:
1. как упоминалось выше – пляж в Мамалипураме (или окрестностях)
2. Красивые природные места, заповедники в Карнатаке.
3. Задержаться в пещерах Аджанты/Элоры.
Более симпатичен 2-й вариант (но надо смотреть конкретно) – в мамалипураме и так ночуем – можно попляжничать утром-вечером. Так же море будет в начале (Пури, Чилка...).
Разговорник:
http://wikitravel.org/en/Malayalam_phrasebookМалярия: -
http://wikitravel.org/en/MalariaКарты: -
http://sss.vn.ua/maps.htmАвтобусы: -
http://www.routeservices.com/index.aspxhttp://www.paulotravels.com/tariff.htmlhttp://www.ksrtc.in/AWATAREnquiry/preServiceEnquiry.dohttp://www.shimogaonline.com/transport.htmДурга -
http://www.durga-puja.org/index.htmlМного инфы:
http://www.vegetarian-restaurants.net/India-Guide/India.htmТричираппали – Мадурай
Ченнай – Тханджавур – 22:30-6:15 - Экспресс
Thanjavur, Darasuram – 11-12 века
Мамаллапурам – 7-8 века
http://www.ashram.ru/places/7sacred/index.htmhttp://www.myincredibleindia.org/tour-packages/temples-of-the-south.ht mlКарнатака
Bijapur – на севере (граница со шт. Махарашта), 7-8 века.
http://whc.unesco.org/en/list/239http://www.mapsofindia.com/maps/karnataka/karnataka-travel-map.htmSTATION NAME STATION CODE
JALGAON JN JL
BHUBANESWAR BBS
NAGPUR NGP
VARANASI CITY BCY
