Мото- и велотранспорт › Прокат скутеров и мопедов в Индии

Скутер или мопед - удобный способ передвижения на небольшие расстояния (с одного пляжа на другой, для поездок на базар и т.д.). Этот вид транспорта пользуется особой популярностью в Гоа.

Взять скутер напрокат можно в турагентствах, стоит это от 100-150 рупий в день, нужно оставить залог (или копию паспорта) и иметь при себе права международного образца. Вам также должны предоставить регистрационные документы на транспортное средство. В некоторых местах требуется мотоциклетный шлем. Полицейские часто штрафуют иностранцев без прав и шлема.

По Гоа.

Белые и желтые номера. Желтые, владельцы которых купили лицензию на право сдачи в прокат. Соответственно, к белым большее внимание полиции. Не поддавайтесь на развод, претензии полис должна предъявлять к владельцу, а не к вам. Вежливая беседа (на английском) и 100 рупий решат вопрос.

Цены немного выше, от 150 до 250 рупий (декабрь 2006), есть новые большие скутеры, они еще чуть дороже.

В залог ничего оставлять не надо, просто спрашивают где живешь. Злоупотреблять этим не надо, возвращайте скутеры, как договаривались. Если упали и что-нить сломали, лучше обратится в любую мастерскую - выйдет дешевле.

Не берите скутеры более 10-15000 пробега, они будут с расдолбанной подвеской. Деньги те же, а ездить не комфортно.

Права нужны. Но те же 100 рупий или как сторгуетесь решат вопрос. Я лично вообще не беру права РФ, все равно нужны международные, а торговаться, когда мои права в руках полиса, менее удобно.

Шлем при езде с пляжа на пляж в пределах Северного и Южного Гоа не нужны, если из севера на юг или в Панджим - нужен.

От Вагатора до Палолема, если быстро ехать 2 часа.

Заправки есть, если забыли ищите мастерскую, да и в любом более-менее оживленном месте найдется палатка, где продают бензин в бутылках.

Особенности аренды скутеров в Гоа:

Беря скутер вы берёте на себя также обязательство вернуть его в том же состоянии что и брали. Обратите внимание на все внешние повреждения скутера когда его берёте. Все повреждения которые были до вас оплачивать вы не должны, но все внешние повреждения которые появились уже после вашего пользования скутером нужно будет оплатить или исправить. Рекомендую не ставить хозяина в известность о повреждениях, а заехать в один из многочисленных ремонтов и отремонтировать скутер перед возвратом. Это недорого. Если вы брали новый скутер (от 0 до 1 года) или хозяин недавно делал косметический ремонт в официальном сервисе, то обнаружив свежее повреждение он может потребовать оплатить (или сделать) ремонт в официальном сервисе по более высоким расценкам, речь может идти о суммах в районе 100-200 долл. Будте бдительны, вымогание лишних денег с туристов за повреждения скутеров-одна из статей дохода недобросовестных хозяев. Были случаи когда отказавшихся платить лишнее туристов за считаные часы до вылета шантажировали тем что вызовут полицию для разбирательства и не пустят на самолёт.

Рекомендую брать скутер в том же месте где вы снимаете жильё, обговорив заранее вашу ответственность за возможные проблемы (например: внешние повреждения, проблемы с ходовой частью, проблемы с полицией, которая может конфисковать байк если нет прав и вы не платите на месте и тд). Рекомендую брать скутеры с дополнительной защитой (дополнительные железки впереди и по бокам, которые защищают скутер от большинства повреждений при падении).

Скутера сдаются в аренду под ваше честное слово. Пожалуйста, оправдывайте доверие местных жителей.

Керала.

Варкала.

Скутеры и мотоциклы сдают также, как и в Гоа. Цены немного выше.

Ковалам.

Как в Гоа, т.е. практически везде, снять нельзя. Обращайтесь к таксистам или рикшам, они отвезут. За новую Активию (в Гоа 150 рупий в то время) платил 300 или 350 в день. Полиции от вас ничего не нужно, шлем тоже никто не использует. Совет один. Не ездите в измененном состоянии, движение плотнее, чем на пляжах Гоа. Если что - все проблемы придется решать самому. Белых на дорогах за рулем практически нет. Езда в городах, скажем в Тривандруме, не требует каких-то особенных навыков.

Тамилнаду.

Мамаллапурам.

Что-то новое снять невозможно. Старые мотоциклы и кинетики. И их тоже надо поискать. Ужасное состояние. Реально удобнее и не намного дороже (что для вас 100 рупий в день) передвигаться на рикше.

Пондичерри.

Снять проще, но новое надо искать. Ауровиль, пляж, мне лично удобнее ездить самому. Права, шлем, залог не спрашивали.

Хампи так же как в, Мамаллапураме.

Я немножко про Кералу. Тут сейчас идет операция чистые руки "шлем на голове" но иностранцев это действительно мало касается. Основная причина - полицейские не говорят по английски. Как только они освоят язык, они тут же начнут вплотную заниматься "белым вопросом".

Цены на скутера. Можно найти скутер за 250 - 350 в сутки. Цены тут и впрям выше гоанских. А мотоцикл взять очень трудно.

Здравствуйте .

Скажи как парковать скутеры, ну если подъехал к какому либо заведению?

В общем угоняют или нет, надо ли его как то пристегивать или там нет угонов просто оставил и все ?

Может это смешной вопрос но все таки.

Да, угоны бывают. Но надо отметить, что бывают редко.

Надо не забывать блокировать руль - тогда его прото так не укатишь. Оставляйте на видных местах, как можно ближе к входу в заведение. Никогда ничего не храните под сиденьем скутера - часто вскрывают замок и все от туда забирают.

Спасибо

Предположим, я бессовестный мерзавец. Залог не оставлял, адрес и срок проживания дал вымышленный. Скутер разбил. Что мешает мне сесть на самолет и улететь домой?

Ну не может же быть, чтобы индусы уповали только лишь на высокие морально-нравственные показатели туристов.