Авиакомпания "Аэрофлот" опубликовала новую структуру тарифов. Тарифы экономкласса подразделены на группы "промо", "бюджет", "комфорт" и "статус", бизнес-класса - на группы "комфорт" и "статус". Внутри каждой из групп применяются единые правила обмена, возврата, ограничений по срокам, начисления бонусных миль и тому подобных условий. Принципиальных изменений внутри самих тарифов не произошло, однако ряд пассажиров все же столкнется с ужесточением правил, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Наиболее жесткие правила применяются для группы "промо" (тарифы U и N). Эти тарифы вообще обычно недоступны по большинству направлений, а действуют лишь во время специальных акций. При полете туда-обратно минимальный срок пребывания в пункте назначения - до ближайшего воскресенья, максимальный - один месяц. Остановки более чем на 24 часа во время пересадки запрещены. Обмен билета возможен только при наличии мест в том же классе и со штрафом в 100 евро (внутри России до Тюмени и Омска - 2000 рублей, в Сибирь и на Дальний Восток - 4000 рублей). В программе "Аэрофлот-Бонус" по этим тарифам начисляется лишь 25% миль маршрута.
Кроме того, промотарифы не могут комбинироваться ни с какими другими. Если такой тариф доступен только в одну сторону, а обратно действует более высокий, совместить их в одном билете не удастся - придется покупать или отдельные билеты (это обычно возможно для внутрироссийских рейсов, но редко для зарубежных) или билет туда-обратно по более высокой цене. Все прочие тарифы могут свободно комбинироваться между собой, но в этом случае ко всему билету применяются правила группы с более жесткими условиями.
В группе "бюджет" (тарифы Q, W и L) минимальный срок пребывания в пункте назначения сокращается до 2 дней, максимальный - повышается до 3 месяцев. В "Аэрофлот-Бонусе" начисляется 50% миль маршрута. При обмене штрафы уменьшаются до 50 евро на европейских направлениях, 1000 рублей на ближних российских и 2000 рублей в Сибирь и на Дальний Восток. На дальних международных линиях штраф - 100 евро. Остановки при пересадке разрешены только по международным билетам с уплатой 75 евро.
В группе "комфорт" (тарифы B, M, H, K, V и T) нет ограничений по минимальному сроку пребывания (максимальный - 6 месяцев), а в "Аэрофлот-Бонусе" начисляется 100% миль. Остальные условия идентичны группе "бюджет". Наконец, в группе "статус" (тарифы Y и S) пребывание ограничено 12 месяцами, а участники "Аэрофлот-Бонуса" получат 150% миль. Кроме того, по этим тарифам можно полностью вернуть стоимость билета при его сдаче, в том числе и после вылета. Билеты остальных трех групп экономкласса можно сдать только со штрафом в 25 евро или 900 рублей (а в последние сутки перед вылетом - еще и с дополнительным штрафом в 25% тарифа, а после вылета - сдать нельзя).
В бизнес-классе тарифы группы "статус" (J, C и D) ограничений не имеют, а участники "Аэрофлот-Бонуса" получают 200% миль маршрута. По билетам группы "комфорт" (тариф I) минимальный срок пребывания в пункте назначения - 3 дня или до ближайшего воскресенья, максимальный - один месяц. Возврат возможен с уплатой штрафов, а обмен международного билета - только до вылета и влечет штраф в 200 евро.
www.travel.ru // Юрий Плохотнич
