/Москва. 10 сентября.
Транспорт сегодня/ В четверг для пассажиров в Дубае открылась первая линия метрополитена, говорится в сообщении комитета по дорогам и транспорту Дубая. Всего на "красной" линии, которая соединила станции Al Rashidiya и Jebel Ali Free Zone, открылось 17 станций. Протяженность линии составило 52,1 км.
Как отмечается в сообщении, в первое время линию будут обслуживать 44 состава, а в дальнейшем общее количество будет доведено до 62. Кроме того, после открытия в марте 2010 года, "зеленой" линии, дубайское метро будут обслуживать 79 поездов.
По прогнозу властей эмирата, в первые месяцы метро будет перевозить около 6,3 тыс. пассажиров в час в каждом направлении.
Всего на "красной" линии планировалось открытие 29 станций, но из-за задержек в строительстве некоторых из них, для пассажиров были открыты только 17. Все станции планируется открыть к февралю 2010 года.
Комитет отмечает, что открытие первого участка состоялось всего через 49 месяцев после начала строительства, что является мировым рекордом.
По проекту на "красной" линии запланировано строительство 35 станций, на "зеленой" линии – 22 (протяженность линии составит 20 км). Кроме того, в будущем откроется движение также на "голубой" линии (47 км) и "пурпурной" линии (49 км) вдоль дороги Al Khail.
Дубайский метрополитен - запланирован как полностью автоматизированная система без машинистов. Линии буду проходить как под землей в центре города, так и по виадукам. Метро будет самой длинной полностью автоматизированной рельсовой системой в мире.
Метро в Дубае будет четвертым по счету на Ближнем Востоке, после хайфского "Кармелита", построенного в 1959 году, каирского метрополитена, открытого в 1987 году и тегеранского метро, которое появилось в 1999 году.
Составы в дубайском метро построенные в Японии будут состоять из 5 вагонов. Каждый поезд будет поделен на вагоны трех классов – "золотой", "серебряный" и класс для женщин и детей. Под самый массовый, "серебряный" класс, будет отдано три из пяти вагонов состава.
В самом дорогом, "золотом" классе, сидения обтянут кожей. В вагонах для женщин и детей предусмотрено больше пространства под коляски и сумки. В каждом вагоне оборудуют места для инвалидов.
Стоимость каждого состава составляет $ 14 млн.
Метрополитен будет работать с 6:00 до 23:00. Стоимость единовременного проезда в метро составит от 80 филсов (20 центов) до 6,50 дирхамов ($1,80), в зависимости от зоны. Билеты на многократные поездки в течение дня будут продаваться по 14 дирхамов ($3,90).
