Новости авиакомпаний › Лоукостер "Добролет" получил разрешение начать работу

Созданная "Аэрофлотом" бюджетная авиакомпания "Добролет" получила сертификат Федерального агентства воздушного транспорта РФ (Росавиация), позволяющий начать полеты.

Гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев сообщил, что новый перевозчик начнет полеты в июне. Точную дату он не назвал, сообщает РИА "Новости".

По словам Савельева, цена на билет на все направления будет примерно на 15% ниже эконом-класса "Аэрофлота" на данный момент. Билеты на рейсы нового перевозчика можно будет заказать только через интернет. Ранее компания заявляла, что цены на билеты будут ниже цен "Аэрофлота" на 20–40%.

Савельев уточнил, что в парке авиакомпании в настоящий момент два самолета Boeing 737-800. Кроме того, в резерве лоукостера имеется один самолет SSJ-100.

Согласно требованиям российских авиационных властей, в парке регулярного перевозчика должно быть не меньше трех самолетов. Савельев заверил, что до конца года парк лоукостера пополнится еще пятью авиалайнерами.

Напомним, "Аэрофлот" завершил регистрацию дочерней бюджетной авиакомпании в октябре прошлого года. Тогда же Виталий Савельев предупреждал, что это будет "жесткий продукт" - с креслами, "как в электричке".

В первый год работы "Добролет" собирается летать из Москвы в Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Самару, Махачкалу, Уфу, Калининград, Новый Уренгой. До конца года представители перевозчика обещают увеличить частоту полетов в город до шести в день.

В 2015 году количество направлений вырастет до 19, в 2016-м - до 26. Предполагается, что в этом же году компания начнет летать за рубеж.

"Добролетом" (Российское акционерное общество добровольного воздушного флота) с 1923 по 1930 год назывался предшественник советского "Аэрофлота".

http://www.newsru.com/finance/20may2014/dobroletup.html

А чуток позже путем нехитрых манипуляций с какими-нибудь сборами и вовсе никакой разницы не будет, лишь только государственные субсидии осядут в кармане Аэрофлота.

Вери гуд бизнес.

Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» может купить часть бизнеса компании «ЮТэйр», которая сейчас находится в довольно сложном финансовом положении. У регионального перевозчика накопились большие долги, а погасить их самостоятельно авиакомпания уже не может.

По оценкам специалистов, долг авиакомпании «Ютэйр» составляет порядка трех миллиардов долларов, а главный кредитор компании, банк «Россия», попал под санкции США. При этом в обоснованности сделки сомневаются не только профильные эксперты, но и сам покупатель — «Аэрофлот».

Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на авиарынке, «Аэрофлот» получил заманчивое предложение о приобретении данного бизнеса от «высокопоставленного лица». Речь идет о покупке основной, самолетной, части бизнеса «ЮТэйр». Другие источники СМИ сообщают о том, что компания «Ютейр» сама предложила сделку «Аэрофлоту».

В настоящее время авиакомпания принимает решение: пойти на сделку или отказаться. Для этого «Аэрофлот» попросил специалистов консалтинговой компании Bain & Company провести анализ технического обоснования сделки.

Считается, что региональные перевозки, которыми занимается «Ютэйр», — непрофильный бизнес для крупнейшего авиаперевозчика. Ряд экспертов считают, что «Аэрофлот» привлек Bain, чтобы обоснованно и корректно отказать авиакомпании. Сами перевозчики предстающую сделку пока не комментируют.

Добавим, что речь о частичной продаже бизнеса «Ютэйр» идет уже давно. С того самого момента, как у авиакомпании начались проблемы. По состоянию на конец марта текущего года, краткосрочный долг «ЮТэйр» равнялся 47 миллиардам рублей, а долгосрочный — 20 миллиардам рублей. Так, если вовремя не оказать необходимую поддержку, то вскоре появится риск, что компания просто не сможет самостоятельно расплатиться с долгами.

http://www.tourister.ru/world/europe/russia/news/6171