Минтранс России намеревается обнародовать список категорий авиапассажиров, для которых будут предусмотрены исключения при овербукинге.
Овербукинг, или продажа перевозчиком авиабилетов на самолёт в количестве заведомо большем, чем количество мест на борту, не коснется некоторых категорий пассажиров, в силу медицинских или других показателей не имеющих возможности ждать другого подходящего рейса авиакомпании.
Список будут включены инвалиды с сопровождающими лицами, пенсионеры, беременные женщины, родители с детьми до восемнадцати лет, граждане, направляющиеся на похороны и на лечение, а также те, у кого имеются билеты на следующие стыковочные рейсы. Данный список призван защищать интересы наиболее уязвимых категорий авиапассажиров.
Источник в министерстве транспорта подчеркивает, что данный список пассажиров пока предварительный, и может быть изменен. Список станет неотъемлемой частью Федеральных авиационных правил после согласования изменений в Воздушный кодекс (которые были обнародованы Минтрасом месяц назад) и легализации практики овербукинга в РФ.
Отметим, что некоторые крупные перевозчики уже используют овербукинг, и даже имеют внутренние инструкции, в которых также защищены многие из вышеназванных уязвимых категорий граждан.
Напомним, что размеры компенсации клиентам авиакомпаний при овербукинге уже были определены ранее: в среднем он составит двадцать восемь тысяч рублей. Сейчас министерство транспорта собирается сделать «привязку» суммы компенсации к времени ожидания пассажиром перебронированного рейса. К примеру, если пассажир будет ждать 2 — 6 часов, перевозчик будет обязан выплатить ему двенадцать тысяч рублей, 6 — 12 часов — восемнадцать тысяч рублей, 12 — 24 часов — двадцать одну тысячу рублей, более 24-х часов — двадцать восемь тысяч рублей. Таким образом, если клиент согласен на перебронирование, компания платит ему только сумму компенсации, если нет, то к нему возвращается ещё и стоимость билета.
‹тыц›
