Новости авиакомпаний › UTair будет продавать дешевые авиабилеты без точного времени вылета

В борьбе за интерес пассажиров российская авиакомпания UTair выпустила оригинальное предложение: авиабилет по нескольким популярным маршрутам, выписанный на определенную дату, но без времени вылета, обойдется на 50% дешевле.

Новую тарифную опцию для пассажиров эконом-класса авиакомпания назвала «Лайт Открытый». Предложение является пилотным и тестируется только на двух маршрутах из аэропорта Внуково: Москва — Тюмень и Москва — Ростов-на-Дону. По первому из них авиаперевозчик выполняет три прямых рейса в сутки (и еще более десяка с пересадкой); по второму — более десяти прямых рейсов ежедневно.

Продаваться билеты тарифа «Лайт Открытый» будут только на официальном сайте авиакомпании. В авиакомпании подчеркивают, что новая опция позволит совершать спонтанные путешествия и бизнес-поездки гарантированно дешевле при условии, что пассажир не привязан ко времени вылета. При покупке билета он выбирает дату, а затем маршрут-квитанция с точной информацией о рейсе направляется ему до 12:00 по электронной почте за день до отправления.

Коммерческий директор UTair Павел Пермяков рассказал «Коммерсанту», что основная цель нового тарифа — рост загрузки. По его данным, существует категория пассажиров, для которых важно не точное время вылета или прилета, а низкая цена, но они не готовы отказываться от высокого уровня сервиса.

Эксперты, в свою очередь, напоминают, что ряд мировых авиакомпаний проводит похожие эксперименты: немецкая Eurowings позволяет «слепое бронирование», когда пассажир покупает билет на фиксированную дату, но не знает, в какой город из десяти направлений полетит. Эти маршруты обычно объединены тематикой: например, шопинг или пляжный отдых. Однако с учетом особенности сети UTair аналогичную услугу предложить сложно: вряд ли пассажиры захотят слетать на досуге в любой из «нефтедобывающих городов» — Тюмень, Сургут или Усинск. Загрузку бортам UTair действительно нужно улучшать: в 2016 году она составила 71,9%, что на 10 процентных пунктов меньше, чем в среднем в России.

По сообщению Агентства городских новостей «Москва», в Федеральную службу по интеллектуальной собственности уже поступила заявка от ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» на регистрацию товарного знака «Билет без времени». По всей видимости, спецпредложение для путешествующих в Тюмень или Ростов-на-Дону начнет действовать после одобрения заявки: в настоящее время в форме покупки билетов тариф «Лайт Открытый» не предлагается.

‹тыц›

Если им так важно поднять загрузку бортов, то гораздо эффективнее это можно сделать, если продавать билеты за 50% стоимости непосредственно за сутки до вылета на незагруженные рейсы, но на конкретное время вылета.

Чаще всего (у меня) вылет самолетом привязан к конкретному событию - другому авиарейсу, встрече, концерту, к брони отеля и т.д. Редко когда мне пофигу когда лететь - ранним утром или поздним вечером. Думаю, что и у многих людей так. Нафиг нужен этот кот в мешке? Тем более, понятно же, на какие рейсы людей будут сажать - на самые невостребованные по времени - с ранним вылетом или поздним прилетом и т.п.

Нет.


Ну представь, что вместо 300$ за перелет Москва-Гоа ты мог бы заплатить 150$. Я бы полетел. Мне абсолютно без разницы, прилечу я в Даболим в 3 часа ночи или в 5 вечера.

А на сэкономленные средства я смогу месяц снимать хорошее жилье.

Да нафиг фантазировать? ЮтЭйр не летает в Гоа, а летает в основном в самые крупные и в нефтедобывающие города России. И нет у них таких цен на билеты, чтобы на сэкономленные деньги ты мог бы снимать хоть что нибудь приличное даже неделю. Сэкономишь 50$ и будешь, например, в Москве ждать ночью, как дурак, первого автобуса в город. Или сэкономленные деньги потратишь на такси.


Можно провести опрос - людям есть разница или нет. Я думаю, что большинству людей есть разница, потому что либо прилет с чем-то связан (забронированным жильем, встречей, каким-то событием, другим рейсом), либо люди не хотят лететь неудобными по времени рейсами, разрывая себе биоритмы из-за какой-то экономии в несколько десятков долларов. Реальные нищеброды редко летают на самолетах.

Вот летишь ты, например, из Екб в москоу чтобы пересесть на свой любимый Аэрофлот в Дели. Неужели будешь брать такой тариф? Конечно нет. Даже с 80% скидкой не возьмешь.

Прикольно)) Для любителей рулетки)

Мы в Дели летаем только из-за дешевизны. Если бы был вариант за эти деньги сразу вна Гоа, то можно было бы и потерпеть, заложив лишний денек на транзит.