Скачок цен на керосин приведет к росту цен в зимнем сезоне на 10%, так как перевозчики уже начали «закладывать» его в стоимость билетов. Например, как сообщает «Коммерсант», с 26 июля «Аэрофлот» повысит на 200–400 руб. топливный сбор на внутренних рейсах вслед за рядом иностранных перевозчиков. То, что авиабилеты неизбежно подорожают признают большинство перевозчиков.
Нацперевозчик, как сообщает «Ъ», уже разослал турагентам письмо, в котором сообщает об увеличении топливного сбора для билетов на внутренние рейсы всех авиакомпаний группы (кроме «Победы») – сбор, соответственно, составит 200 руб. на полетный сегмент для экономкласса и «комфорта» и 400 руб. для бизнес-класса. Рост может затронуть все бронирования, оплаченные с 26 июля и позже. Соответственно, как отмечают турагентства, компенсировать политику перевозчика за свой счет туррынок не будет и цены на билеты вырастут на размер надбавок.
При этом отечественные авиакомпании не одиноки в такой практике: зарубежные перевозчики также уведомили о росте топливных сборов на €20–40 на международных рейсах. Поскольку причина «международная»: рост топливных сборов связан со скачком оптовых цен на нефтепродукты, в том числе на авиакеросин.
При этом часть перевозчиков – кстати, аффилированных с туроператорами – отмечают, что планов вводить топливные сборы у них нет. В частности об этом заявили в «Северном ветре» и Azur Air
Прогнозы, в целом, не слишком благоприятны: в зимнем сезоне цены на авиабилеты могут подняться на 10%. И если в этом году российский авиарынок продолжает уверенно расти — на 11,3%, до 51,4 млн человек, то в 2019 году отрасль опасается резкого ухудшения ситуации.
‹тыц›
