Россия и экс-СССР › Ан-148 Саратовских авиалиний разбился в Подмосковье: все 65 пассажиров и шесть членов экипажа погибли

Мне не смешно, причем в любом случае. Крушение самолета вообще не смешно.

В википедии описано, что такое помпаж двигателя, который происходит с любым самолетом. И в случае помпажа только реакция и профессионализм пилотов помогает избежать крушения. По поводу полета на одном двигателе - видео того же АН 148. Летит с горящим двигателем.



В 91 году произошел отказ двух турбин сразу (Стокгольмская катастрофа). Самолет сел, все живы. А при отказе двигателей у Руслана в Иркутске самолет разбился. Бывает всякое.

При последнем перелете из Стамбула в Москву после зоны турбулентности мы летели в полной тишине минуты три - двигатели выключили. Было тоже не смешно, а очень-очень страшно. Особенно, если знаешь, что остановка двигателей и переход в режим планирования бывает в случае серьезных проблем. Боинг был какой-то. Почти полный.

Конечно, когда в разбившемся самолете нет родственников и друзей, можно и посмеяться. Чувство юмора у всех разное.

Nata_lia

Смешно мне от ваших попыток подколоть меня.

Версия теракта на борту разбившегося в Подмосковье самолета Ан-148 "Саратовских авиалиний" рассматривается, но не является приоритетной, поскольку эксперты взрывотехники, которые провели экспресс-анализ части обломков воздушного судна, не нашли на них микрочастицы взрывчатого вещества, сообщает РБК со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования. В Следственном комитете РФ ранее подчеркнули, что проверят все возможные версии катастрофы.

Портал также отмечает, что двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей. По словам источника, осмотр двигателя и элементов механизма крыла "позволяет сделать вывод, что самолет не разрушился в воздухе". Очевидец "Интерфакса" с места происшествия рассказывал, что самолет после крушения оставил воронку глубиной около двух метров и диаметром примерно в 17 метров. По всей видимости, он взорвался при ударе о землю.

Некоторые свидетели трагедии утверждали, что у самолета сперва что-то взорвалось под крылом, и оно загорелось. Затем произошла еще одна вспышка и судно резко упало вниз.

Вице-президент профсоюза летного состава России Альфред Малиновский предположил, что катастрофа самолета Ан-148 в Подмосковье могла произойти из-за отказа противообледенительной системы двигателя, точная причина будет установлена после расшифровки бортовых самописцев.

При этом он отметил, что в случае с Ан-148 похоже, что произошел какой-то взрыв. "Однако взрыв может быть не только в результате диверсии. Могли сыграть следующие факторы: температура воздуха немного ниже ноля, влажность очень большая, весьма вероятно обледенение. При отказе противообледенительной системы двигателя какой-то кусок льда может попасть в лопатки компрессора (двигателя)", - пояснил эксперт.

"Большая воронка на месте катастрофы, о чем сообщают очевидцы, может свидетельствовать, что самолет падал беспорядочно, вертикально, не планируя по какой-то глиссаде. Экипаж не успел ни доложить, ни включить сигнал бедствия. Это говорит о том, что событие наступило внезапно и быстротечно", - подчеркнул Малиновский.

Он также отметил, что в случае теракта следы взрывчатых веществ обнаруживают довольно быстро.

Найден один из черных ящиков

ТАСС со ссылкой на источник в оперативном штабе на месте катастрофы передает, что один из двух самописцев самолета уже найден, и его состояние, по предварительной оценке, нормальное.

"Предварительно можно сказать, что внешнее состояние черного ящика, параметрического самописца, нормальное. Он передан на расшифровку", - сообщил собеседник агентства. По его словам, следов термического воздействия на самописце не зафиксировано. Поиски второго самописца продолжаются.

Пассажирский самолет Ан-148 авиакомпании "Саратовские авиалинии", выполнявший рейс из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров спустя несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово. Обломки воздушного судна были найдены в районе деревни Степановское Раменского района Подмосковья. Подтверждена гибель всех 65 пассажиров и шести членов экипажа.

‹тыц›

В эфире «России 24» министр транспорта Максим Соколов, находящийся на месте катастрофы, рассказал, что обнаруженные тела находятся в таком состоянии, что придется проводить генетическую экспертизу для опознания.

Пресс-служба компании «АльфаСтрахование», которая является страховщиком рисков «Саратовских авиалиний», выплатит родственникам погибших по 100 тысяч рублей в качестве незамедлительной помощи.

Глава Минтруда Максим Топилин заявил, что все находившиеся на борту разбившегося Ан-148 были застрахованы, страховые выплаты составят по 2 млн рублей.

Известно, что в результате авиакатастрофы погибли трое детей. А также среди пассажиров находились трое иностранцев, один из них — гражданин Швейцарии.

Узкофюзеляжный Ан-148 впервые поднялся в воздух в 2004 году. Спустя пять лет началась его коммерческая эксплуатация.

В основном самолет используют российские и украинские авиакомпании, также несколько бортов числятся за северокорейской Air Koryo.

Ан-148 относится к ближнемагистральным самолетам: дальность полета не превышает 4400 км. На борт он может брать не более восьмидесяти человек. Всего выпущено около четырех десятков Ан-148.

Сегодняшнее крушение в Подмосковье — второе и крупнейшее в истории модели. До этого в 2011 году лайнер разбился при учебно-тренировочном полете прямо перед тем, как самолет должны были отдать заказчику. Катастрофа произошла в Белгородской области и унесла жизни шести человек, находившихся на борту. Причиной инцидента стало превышение скорости во время отработки режима экстренного снижения.

‹тыц›

"Врёт как очевидец". Самолёт на тот момент набрал высоту 6 000 футов, почти 2 км. Шёл снег, облачность низкая метров 500, не больше. И группа лиц по предварительному сговору зачем-то смотрела именно на этот самолёт, в какой-то прибор сквозь тучи. И наблюдала вспышку под крылом. Надеюсь им предъявят обвинение в чём-нибудь? Всё это неспроста (С).

Самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний", разбившийся накануне в Подмосковье, взорвался при падении на землю, а не в полете, заявила официальный представитель Следственного комитета (СК) Светлана Петренко.

"Установлено, что в момент падения воздушное судно находилось в целостности, без возгорания, взрыв возник после падения самолета", - говорится в сообщении на сайте ведомства.

По словам Петренко, для проведения полного расследования сформирована следственная группа из более чем ста сотрудников, которые работают одновременно в нескольких регионах. В офисе авиакомпании и аэропортах были изъяты документы по обслуживанию и техническому осмотру воздушного судна, а также по медицинскому осмотру членов экипажа. Кроме того, изъяты образцы топлива, файлы радиообмена диспетчеров и командира воздушного судна, файлы системы слежения за воздушным судном на земле и в воздухе, электронные записи показателей радара полета судна. Назначены необходимые судебно-криминалистические экспертизы.

Следователи намерены исследовать деятельность авиакомпании, техническое состояние воздушного судна, уровень профессиональной подготовки пилотов, факты прохождения ими необходимого обучения.

В сообщении отмечается, что пока на месте происшествия удалось обнаружить только параметрический самописец. Поиски речевого самописца продолжаются. Содержание записей самописцев позволит экспертам МАК детально восстановить историю полета и установить причину крушения.

‹тыц›

Компания "Саратовские авиалинии" временно приостановила эксплуатацию самолетов Ан-148 после авиакатастрофы в Подмосковье.

"Руководством авиакомпании принято решение о временном приостановлении полетов на ВС Ан-148. Заранее приносим извинения за корректировки в расписании авиарейсов", - сообщается на сайте авиаперевозчика 12 февраля.

Отмечается, что "Саратовские авиалинии" имеют в своем воздушном парке шесть самолетов АН-148-100. Судно Ан-148 с бортовым номером RA-61704, которое накануне разбилось вскоре после вылета из "Домодедово", поступило в парк авиакомпании в феврале 2017 года. "В январе 2018 года самолет прошел форму С-чек, на которой были тщательно проверены в том числе агрегаты двигателя, планера, крыла", - указывает перевозчик.

Перед вылетом рейса 6В-703 Москва-Орск 11 февраля 2018 года также была проведена форма техобслуживания, которая не выявила отклонений на воздушном судне, указывают в компании. В этот день, 11 февраля, самолет Ан-148 выполнил несколько авиарейсов: Пенза - Москва, Москва - Саратов, Саратов - Москва и далее, уже с новым экипажем, вылетел из "Домодедово" в Орск. Экипаж рейса менялся в соответствии с планом полета.

Ранее "Интерфакс" уточнял, что разбившийся самолет был произведен менее восьми лет назад и ранее эксплуатировался в авиакомпании "Россия", где летал и на зарубежных направлениях. Самолет был передан "Саратовским авиалиниям" в рамках первоначального соглашения о сублизинге четырех самолетов такого типа, рассчитанных на 83 места.

‹тыц›

МОСКВА, 12 февраля. /ТАСС/. Спасатели в ходе поисковых работ нашли на месте крушения самолета Ан-148 в Подмосковье, предположительно, бортовой самописец. Об этом сообщил начальник Главного управления МЧС по Московской области Сергей Полетыкин.

"В 18-м секторе [поисковых работ] найден самописец. Сейчас работает МАК для подтверждения и идентифицирования прибора", - сказал он в ходе рабочей группы правительственной комиссии по чрезвычайным ситуациям.

Накануне на месте крушения самолета также был найден один черный ящик.

Полетыкин сообщил, что для обследования и уточнения границ разлета обломков применяются девять летательных аппаратов. "Зона поисковых работ разбита на 29 секторов, за каждым из которых назначен старший сотрудник", - отметил Полетыкин. По его словам, определена и подготовлена площадка для выкладки обломков самолета. "Основные усилия сейчас сосредоточены на поиске останков погибших и сборе обломков самолета", - сказал он.

Спасатели обнаружили более 1,4 тыс. фрагментов тел погибших и около 500 обломков воздушного судна на месте крушения самолета Ан-148 в Подмосковье. Об этом сообщает сайт МЧС России по Московской области.

"По состоянию на 8 часов утра 13 февраля обнаружено более 1400 фрагментов тел погибших и около 500 фрагментов воздушного судна, обследовано 30 га территории", - сказано в тексте.

Всего в районе авиакатастрофы найдено 1489 фрагментов тел, уточняет со ссылкой на представителя оперативного штаба на месте ЧС РИА "Новости".

По данным спасательных служб, во вторник, 13 февраля, запланирован подъем обломков воздушного судна, находящихся в воронке. Поисковая операция вступила в завершающую стадию, рассказал в эфире телеканала "Россия 24" начальник регионального управления МЧС Сергей Полетыкин.

Он отметил, что в настоящее время акцент делается на работу с МАК и СК РФ по вывозу фрагментов найденных тел и воздушного судна. Они будут направлены для экспертизы в Жуковский центр.

Также специалисты взяли 29 проб ДНК у родственников жертв крушения Ан-148, проживающих в Оренбургской области. "Образцы уже отправлены в Бюро судебно-медицинской экспертизы Москвы", - сообщает пресс-служба губернатора Оренбургской области во вторник.

В СКР рассматривают несколько версий произошедшего, среди которых техническая неисправность, погодные условия и человеческий фактор. Накануне специальная комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) начала расшифровку бортовых самописцев, найденных на месте катастрофы. По результатам этой процедуры следствие определится с основной версией катастрофы, пишет "Коммерсант".

Газета отмечает, что пока наиболее вероятными участники расследования называют обледенение, из-за которого самолет мог свалиться в штопор, отказ техники или ошибку экипажа. Официальный представитель СКР Светлана Петренко заявила, что до столкновения с землей самолет был цел и не горел. Взрыв, который был зафиксирован камерами наружного наблюдения частных домов расположенного неподалеку поселка, произошел уже при падении машины или сразу после него.

Одной из возможных версий трагедии может стать обледенение самолета во время набора высоты. "Отказавшись от обработки противообледенительной жидкостью, экипаж мог экономить как время, поскольку рейс и без того уже немного задерживался, так и деньги - стоимость процедуры можно сопоставить с ценой 10-20 билетов на рейс", - предположил собеседник издания, знакомый с ходом расследования.

Также рассматривается версия, согласно которой самолет мог быть заправлен некачественным топливом. Правоохранители уже изъяли его образцы.

Впрочем, директор аэропорта Пензы, откуда разбившийся самолет выполнял в тот день один из своих рейсов в Москву, назвал любые предположения о некачественном керосине несостоятельными: "Самолет прошел у нас все стандартные процедуры, и посмотрите, сколько он без проблем пролетел до катастрофы".

‹тыц›

МАК приступил к расшифровке данных черного ящика Ан-148

‹тыц›

«Из-за механических повреждений защищенных модулей памяти потребовалось проведение их полной разборки с демонтажем твердотельных носителей информации», – говорится в сообщении на сайте МАК.

В результате специалистам удалось успешно скопировать всю информацию бортового параметрического регистратора. Теперь в распоряжении МАК есть запись 16 полетов, в том числе завершившегося катастрофой. Специалисты приступили к расшифровке записи.