Другие новости и статьи › Исчезновение малайзийского "Боинга" обещает стать загадкой века

Найденный 2 августа на острове Реюньон обломок не имеет отношения к малайзийскому «Боингу», пропавшему в 2014 году. Об этом Associated Press рассказал глава Департамента гражданской авиации Малайзии Азаруддин Абдул Рахман (Azharuddin Abdul Rahman).

«Я вижу, что в СМИ появилась информация, что это часть двери. Я уточнил у людей, которые находятся на Реюньоне, это просто стремянка», — заявил Рахман.

Обломок, принятый журналистами за новый обломок, был найден утром в воскресенье. Кроме того, 2 августа власти Малайзии заявили, что обнаруженный в конце июля обломок крыла принадлежит той же модели «Боинг-777», что и исчезнувший в прошлом году самолет.

1 августа СМИ сообщили, что первые обломки лайнера стали появляться на Реюньоне еще три месяца назад. Как рассказал уборщик мусора Николя Ферье, он находил на побережье различные предметы, которые с течением времени сжигал.

29 июля на побережье острова был найден флаперон (управляющая поверхность крыла). Сейчас деталь находится во Франции, где эксперты пытаются определить, какому именно самолету принадлежит обломок.

«Боинг-777», летевший из Куала-Лумпура в Пекин, исчез с экранов радаров в ночь на 8 марта 2014 года. На борту находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров.

‹тыц›

Найденные на острове Реюньон обломки принадлежат «Боингу-777», пропавшему в марте 2014 года. Об этом заявил премьер-министр Малайзии Наджиб Разак, передает Reuters.

«Сегодня, спустя 515 дней с момента исчезновения самолета, я с тяжелым сердцем должен вам сказать, что международная группа экспертов убедительно подтвердила, что обломки самолета, найденные на острове Реюньон, действительно принадлежат лайнеру, выполнявшему рейс MH370», — сказал глава правительства в телевизионном обращении.

Malaysia Airlines, которой принадлежал пропавший лайнер, в свою очередь заявила, что об этом обстоятельстве были проинформированы родственники пассажиров и членов экипажа. «Это действительно большой прорыв для нас в решении проблемы исчезновения рейса MH370. Мы ждем и надеемся, что будут найдены еще обломки, которые были бы в состоянии помочь раскрыть эту тайну», — отметил перевозчик.

По словам заместителя прокурора Парижа Сержа Маковяка (Serge Mackowiak), эксперты, исследующие найденный фрагмент, пришли к заключению, что с очень высокой степенью вероятности он принадлежит пропавшему малайзийскому лайнеру. При этом он добавил, что требуется дополнительная проверка. Кроме того, полицейским экспертам предстоит «как можно быстрее» исследовать фрагмент чемодана, который также обнаружили на Реюньоне, рассказал Маковяк журналистам во французской столице.

29 июля на побережье французского острова Реюньон, расположенного в Индийском океане к востоку от Мадагаскара, был найден флаперон (управляющая поверхность крыла). Затем деталь была перевезена во Францию.

1 августа СМИ сообщили, что первые обломки лайнера стали появляться на острове еще три месяца назад. Как рассказал уборщик мусора Николя Ферье, он находил на побережье различные предметы, которые с течением времени сжигал.

«Боинг-777» компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс из Куала-Лумпура в Пекин, исчез с экранов радаров в ночь на 8 марта 2014 года. На борту находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров. Поисковые мероприятия осуществлялись на площади в десятки миллионов квадратных километров. До момента обнаружения обломков на Реюньоне никаких данных о том, где именно потерпел крушение лайнер, не было.

‹тыц›

Прокурор Парижа официально заявляет: обломок крыла, обнаруженный на острове Реюньон в Индийском океане, принадлежит пропавшему самолету авиакомпании Malaysian Airlines, совершавшему рейс № MH370.

Об этом пишет в четверг, 3 сентября, новостное агентство Reuters.

Boeing 777-200 авиакомпании Malaysian Airlines, на борту которого находились 239 человек (включая 12 членов малайзийского экипажа), вылетел рейсом MH370 из малайзийского Куала-Лумпура в Пекин 8 марта 2014 года в 00:40 по местному времени. В 1:21 минут был выключен приемоответчик, который позволяет идентифицировать самолет коммерческими радарными системами.

После этого, по данным предварительного расследования, отклонившись от маршрута, самолет, вероятно, сбросил высоту до 5.000 футов (около 1,5 км) и летел на незначительной высоте, чтобы "спрятаться" от радаров. Изменение курса было внесено в бортовой компьютер авиалайнера.

Прокурор, который до сих пор был крайне осторожен в оценках этой трагедии, сообщил, что испанские эксперты, изучавшие флаперон, найденный на побережье Реюньона, идентифицировали серийный номер пропавшего самолета, что и дало возможность точно установить место крушения.

‹тыц›

На побережье Мозамбика нашли обломок, который мог принадлежать пропавшему в 2014 году самолету Malaysia Airlines MH370. "Исходя из предварительных сведений, существует высокая вероятность, что этот обломок принадлежал MH370", - написал в Twitter министр транспорта Малайзии.

"Я призываю всех избегать несвоевременных спекуляций, поскольку в данный момент мы не можем утверждать, что обломки принадлежат MH370", - добавил он. Специалисты, которым были отправлены фотографии, предполагают, что этот обломок мог относиться к стабилизатору Boeing 777, сообщает ВВС. Пропавший самолет был именно этой модели.

В марте 2014 года самолет компании Malaysia Airlines пропал в ходе рейса из Куала-Лумпура в Пекин, на борту находились 239 человек. В июле прошлого года на острове Реюньон был найден обломок крыла, который, как установила прокуратура Франции, принадлежит пропавшему Boeing.

Австралийские власти заявляли в декабре, что самолет, вероятно, находится в южной части поисковой зоны в Индийском океане, где сейчас ведется операция. По словам вице-премьера Австралии, она, скорее всего, завершится к июню 2016 года. Операция проводится на территории размером 120 тысяч квадратных километров в 2000 километрах от австралийского города Перт.

‹тыц›

Власти Мозамбика передали экспертам из Малайзии найденный недавно предмет, который может оказаться фрагментом пропавшего два года назад Boeing 777, сообщает ТАСС со ссылкой на малайзийское агентство BERNAMA.

По его информации, представители управления гражданской авиации и компании Malaysia Airlines забрали обломок, который, очевидно, является горизонтальным стабилизатором - фрагментом хвоста самолета. Ранее сообщалось, что экспертиза будет проходить в Австралии.

Глава Института гражданской авиации Мозамбика Жоау де Абреу рассказал, что размер находки составляет 57 на 90 см, на ней нанесена надпись: "Не наступать". Однако, по его мнению, "любому следователю будет очень трудно установить, к какому типу самолета принадлежит этот обломок". Руководитель института напомнил, что "в последнее время Индийский океан стал ареной многих авиационных катастроф, в том числе Boeing 747 авиакомпании South African Airlines (в 1987 году) и аэробуса А310 над Коморскими островами (2009 год)". По его словам, "речь может идти о любом из этих самолетов".

В воскресенье, 6 марта, в Куала-Лумпуре прошли памятные мероприятия, приуроченные ко второй годовщине исчезновения малайзийского лайнера, сообщает News.com.au. Близкие пассажиров и членов экипажа выпустили в небо белые воздушные шары с именами всех находившихся на борту и словами "MH370: навсегда в наших сердцах".

Семьи пропавших настаивают на продолжении поисков, которые до сих пор практически не принесли никакого результата. Ранее сообщалось, что Австралия собирается прекратить операцию в Индийском океане к июню этого года.

‹тыц›

В ЮАР обнаружены обломки, которые могут принадлежать пропавшему два года назад самолету компании Malaysia Airlines, сообщает The Sydney Morning Herald. Власти Малайзии заявили, что отправят в ЮАР специалистов для обследования найденных фрагментов.

Как сообщает издание, обломки были обнаружены на Южном побережье ЮАР возле города Мосселбай. Возможно, это фрагмент воздухозаборника двигателя Boeing - на нем виден логотип производителя силовой установки, говорится в заявлении малайзийского Министерства транспорта.

Представители Малайзии сообщили также, что для установления принадлежности обломков требуется проведение дальнейших исследований.

Напомним, ранее обломки, которые могли принадлежать исчезнувшему лайнеру, нашли в Мозамбике. Они были переданы для изучения властям Малайзии.

В настоящее время единственным подтвержденным фрагментом MH370 остается фрагмент крыла (флаперон), найденный летом 2015 года на острове Реюньон.

‹тыц›

Два обломка самолета, которые были найдены у побережья Южной Африки и маврикийского острова Родригес, "почти наверняка" принадлежат борту, выполнявшему рейс MH370 авиакомпании Malaysia Airlines и пропавшему без вести 8 марта 2014 года. Об этом утром 12 мая заявил министр транспорта Малайзии Датук Сери Лью Тионг Лай.

Как передает Malaysian Digest, вопрос принадлежности обломков пропавшему Boeing был подтвержден после исследования, проведенного экспертами Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Экспертиза куска двигателя с логотипом Rolls-Royce и внутренней панели кабины пилотов проводилась в Австралии. Обломки согласуются с теми фрагментами, которые были найдены ранее.

Министр отметил, что специалисты почти наверняка уверены, что обломки принадлежал MH370. Он поблагодарил правительства Мозамбика, Маврикия и ЮАР за усилия по оказанию помощи в расследовании.

По данным The Guardian, узор, цвет и текстура внутренней панели кабины пилотов соответствует материалам, которые использовались для отделки Boeing 777 и 747s для Malaysia Airlines. На сегодняшний день найдено пять фрагментов исчезнувшего самолета. Все они были обнаружены в разных частях Индийского океана. Два из них были найдены в Мозамбике. Изучение фрагментов пока не позволяет получить представление о том, что произошло с пропавшим лайнером и где именно произошла катастрофа.

Принадлежавший авиакомпании Malaysia Airlines самолет Boeing 777-200 выполнял рейс MH370 по маршруту Куала-Лумпур - Пекин в ночь с 7 на 8 марта 2014 года. Примерно через два часа после вылета связь с лайнером прервалась. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. В январе прошлого года власти Малайзии признали, что самолет потерпел катастрофу, а все находившиеся на его борту 239 человек погибли.

Австралийские власти заявляли в декабре, что самолет, вероятно, находится в южной части поисковой зоны в Индийском океане, где сейчас ведется операция. По словам вице-премьера Австралии, она, скорее всего, завершится к июню 2016 года. В настоящее время в поисках малайзийского авиалайнера в океане к западу от берегов Австралии задействованы три судна: Fugro Discovery, Fugro Equator и Dong Hai Jiu 101. Согласно последним данным, им остается обследовать 15 тысяч квадратных километров поисковой зоны общей площадью 120 тысяч квадратных километров, уточняет ТАСС.

‹тыц›

Поиски малайзийского Boeing в Индийском океане приостановлены - найти ничего не удалось

Поисковая операция в Индийском океане, где, предположительно, пропал самолет Malaysia Airlines в 2014 году, приостановлена. Таинственно исчезнувший лайнер так и не удалось найти, поэтому власти Малайзии, Австралии и Китая приняли решение прервать поиски. Однако это не означает, что попытки найти самолет не продолжатся, заверил министр транспорта Малайзии.

Выступая на пресс-конференции после встречи со своим австралийским коллегой, Датук Сери Лью Тионг Лай рассказал, что обозначенная зона поисков была полностью исследована, а лайнер так и не нашли, сообщает AP. Возможно, это решение навсегда похоронит надежды разгадать величайшую тайну авиации, отмечает агентство.

"При отсутствии новых доказательств Малайзия, Австралия и Китай решили прервать поиски в области размером 120 тысяч квадратных километров", - заявил министр транспорта Малайзии.

В то же время он подчеркнул, что приостановка поисков не означает конца операции. "Должна появиться новая информация, заслуживающая доверия, которая может быть использована для идентификации конкретного местоположения воздушного судна, и тогда будет рассмотрен вопрос о дальнейших шагах", - заявил чиновник.

В своем заявлении министры трех стран констатировали, что "вероятность нахождения самолета исчезает". Во время пресс-конференции родственники летевших на самолете пассажиров провели пикет перед зданием. Некоторые держали плакаты: "Найдите самолет, облегчите нашу боль".

К настоящему моменту стоимость поисковой операции составила около 135 миллионов долларов, что является самой дорогой операцией в истории авиации. Ранее страны, вовлеченные в поиски, договорились, что операция завершится в ближайшие месяцы, если не будут найдены новые свидетельства крушения.

Отметим, что в процессе поиска были найдены различные обломки, однако они не помогли определить местоположение пропавшего Boeing, который выполнял рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин и исчез с радаров 8 марта 2014 года. На борту самолета находились 239 человек. Предполагается, что лайнер упал в Индийском океане.

В мае были найдены сначала два обломка, предположительно, от пропавшего самолета, потом участники поисковой операции нашли еще три обломка. Первые два обломка обнаружили у побережья Южной Африки и маврикийского острова Родригес. Министр транспорта Малайзии тогда заявил, что они "почти наверняка" принадлежат борту MH370. Еще три обломка, которые также связывают с пропавшим лайнером, были обнаружены на Маврикии и в Мозамбике.

Министр транспорта Австралии Даррен Честер заверил, что эксперты продолжат анализировать данные и осматривать обломки. "Будущие поиски должны стать успешными, чтобы оправдать надежды родных и близких", - заверил он.

‹тыц›

Пилот малайзийского лайнера MH370 Захари Ахмад Шах совершил полет на тренажере в южную часть Индийского океана меньше, чем за месяц до исчезновения самолета в том же районе, сообщает журнал New York Magazine со ссылкой на попавшие в распоряжение издания документы полиции Малайзии.

Полиция предоставила ФБР жесткие диски, на которые пилот записывал маршруты, отработанные на домашнем авиационном симуляторе. ФБР удалось восстановить шесть удаленных точек ввода данных, которые были сохранены в программе Flight Simulator X за несколько недель до исчезновения самолета. "На основании криминалистической экспертизы пяти жестких дисков ... мы обнаружили траекторию полета, которая вела в южную часть Индийского океана", - цитирует выдержку из документа РИА "Новости".

Анализ параметров указывает на курс самолета, который вылетает из малазийской столицы Куала-Лумпура и берет курс на северо-запад, после перелета над Малаккским проливом самолет поворачивает налево и затем движется на юг над Индийским океаном. Полет самолета заканчивается над поверхностью воды, когда заканчивается топливо.

Следователи считают, что путь, отработанный командиром MH370, в значительной степени совпадает с тем, которым мог следовать самолет до исчезновения. В публикации New York Magazine приводится реконструкция предполагаемого маршрута рейса вплоть до исчезновения, а также траектория полета, сохраненная в симуляторе.

Документ, о котором пишет New York Magazine, не включен в публичный отчет об инциденте. Издание указывает, что это пока самое весомое доказательство того, что действия Захари Ахмад Шаха были намеренными, а гибель MH370 была актом массового убийства и самоубийства.

‹тыц›

Обломок самолета, обнаруженный в апреле этого года на острове Маврикий в юго-западной части Индийского океана, принадлежит малайзийскому лайнеру Boeing 777 (рейс MH370), пропавшему в марте 2014 года. Об этом в пятницу, 7 октября, сообщил министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай со ссылкой на данные экспертов Австралийского управления транспортной безопасности (ATSB), передает Reuters.

По его словам, найденный фрагмент является задней кромкой крыла пропавшего самолета. Ранее были идентифицированы два других обломка малайзийского лайнера: один из них был обнаружен в июле 2015 года на французском острове Реюньон, а другой - в июне 2016 года на острове Пемба недалеко от берегов Танзании в Восточной Африке. В сентябре власти Малайзии подтвердили, что найденный у берегов Танзании фрагмент крыла самолета принадлежит пропавшему малайзийскому лайнеру.

Принадлежавший авиакомпании Malaysia Airlines самолет Boeing 777-200 выполнял рейс MH370 по маршруту Куала-Лумпур - Пекин в ночь с 7 на 8 марта 2014 года. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Примерно через два часа после вылета связь с лайнером прервалась. В январе прошлого года власти Малайзии признали, что самолет потерпел катастрофу, а все находившиеся на его борту 239 человек погибли.

Предполагается, что крушение произошло в южной части Индийского океана. В июле поисковая операция в этом районе была приостановлена. Таинственно исчезнувший лайнер так и не удалось найти.

‹тыц›