Habeebi › Батавия [Live]

Батавия.... Когда я впервые услышал это слово? Попробую вспомнить.

Это было в 98-м, в мой третий приезд в Визакхапатнам на очередную сессию JIRWOG (Joint Indo-Russian Working Group for Shipbuilding). У меня выдался свободный день и я решил посетить старое пиратское кладбище - Old Dutch Cemetry в небольшом городишке Бимали, что 40 км от Визака. На старом раздолбанном "амбассадоре", нанятым в Парк Отеле, к полудню я приехал в Бимали. Ворота кладбища оказались заперты на ржавый висячий замок. В принципе можно было бы сбить его камнем или перелезть через ворота - я как раз раздумывал какой вариант предпринять, но водитель подсказал, что ключи от ворот есть у смотрителя кладбища - местного фазера. Да, он так и сказал: "ключи есть у фазера". Переговорив с местными рыбачками, торгующими рыбой прямо у ворот кладбища я выяснил, что фазер живет где-то неподалеку.

Домик фазера я нашел минут через 30 ленивых поисков.

Фазер, грузный седовласый пожилой мужчина в клетчатой рубашке и ковбойской шляпе, сидел на веранде в соломенном кресле-качалке и читал местную газету на английском языке. Я представился, объяснил цель своего визита. Фазер предложить мне выпить с ним по стакану чая и попросил рассказать о стране, откуда я приехал. Я что-то долго с энтузиазмом рассказывал о России - мне ведь надо было произвести впечатление с тем, чтобы получить заветный ключик. Мой рассказ ничуть не заинтересовал старого миссионера, он так и не отвлекся от своей газеты с местными новостями. На прощание он протянул мне ключ, попросил вернуть его после посещения кладбища. Я не удержался и спросил его, как долго он миссионерствует в здешних краях. Оказалось, что родители его родом из Ирландии, миссионерствовали еще в Батавии, там он и родился. Лет 30 назад они всей семьей переехали в Хиндустан, вскоре после переезда родители скончались и были похоронены на этом же пиратском кладбище - Old Dutch Cemetry....

Тогда я не придал значения этому странному слову – "Батавия" и лишь иногда, в своих последующих посещениях Визакхапатнама в памяти всплывали какие-то обрывочные смутные воспоминания о том, что произошло в далеком будущем.

Итак, Батавия.

Вылетев дождливым серым полднем из Домодедово, на следующий день ярким солнечным утром я приземлился в Батавии. Мой предшественник спешно сдал мне все дела: документацию, кассу, объекты и старенькую Toyota Rush с пробегом более 100 тыс км и убыл на родину. Да, в наследство я получил также бригаду местных рабочих из трех человек.

Осмотревшись по сторонам и оправившись, я приступил к боевому дежурству.

Первым делом я отправился в местный автосервис на шиномонтаж

В Батавии очень тяжелый трафик, даже мне после (более 150 тыс км) вождения по Хиндустану немного тяжело - выручает индийский стиль вождения: влезть при левостороннем движении в левый крайний ряд и повернуть направо либо развернуться на U-Turn.

Приятное исключение: относительно Индии, Европы, России - очень дешевое такси. Поездка в Тойоте с кондиционером сущие копейки - чуть более 1 доллара за 6-8 минут поездки.

Еще смешная фишка: в час пик в Батавии на центральных магистралях стоят молодые женщины с ребенком на руках - голосуют. Им не надо ехать куда-то - они так зарабатывают по 3-4 доллара за поездку в один конец. Дело в том, что на главных магистралях утром и вечером в час пик в частных машинах должно быть не меньше 3 человек, так они борются с трафиком - штраф около 10 долл. Водители охотнее берут женщину с ребенком, нежели двух незнакомцев из-за опаски за свою жизнь

Отправка посылки из Батавии. Как это было.

Ранним декабрьским утром я пошел на почту отправить небольшую посылку в Чехию - классический красивый кованый чугунный подсвечник в подарок дочери на Рождество, она как раз по случаю купила себе раритетный рояль у разорившегося домовладельца.

На почте посылку взвесили (3 кг), обмерили, я заполнил квитанцию... В графе "вложения" указал подсвечник.

-Металл? - спросил служащий.

-Да, металл. Но чуть чуть.

-Металл нельзя!...

-Почему же нельзя? Если чуть чуть, то можно. Ладно, брат, не гони, я знаю ваши местные законы. Там металла то полкило, остальное понты! - пытался парировать я.

Служащий был неумолим:

- Я не гоню. Извольте представить экспортный сертификат на полкило металла.

Я задумался. Подсвечник стоит 50 долларов и купил его на сувенирном развале на улице Сурабая, переплатил, наверняка, вдвое.

- А где, милый человек, я мог бы отправить в Чехию свой подсвечник, сделанный из чуть-чуть металла? - спрашиваю.

- Иди, друг, в FedExpo, они возьмут- был мне ответ.

Делать нечего, пошел в FedExpo.

- Подсвечник. В Чехию. Металла нет. Вернее есть, но чуть чуть!

- ОК, не парься, щас отправим. Тебе эконом отправку или экспресс?

-Да нет, экономом конечно, на велике! – развеселился я.

Служащий приветливо улыбнулся: "6 миллионов рупий!"

- Брат, за 6 миллионов я сам на велике в Чехию отвезу! Давай дешевле!

- Можно. Только коробку поменяем на нашу, федэксповскую, стандартную. 5 миллионов рупий!

- Спасибо, брат! В другой раз......

(5 миллионов это 450 долл)

На следующий день история эта получила продолжение. Короче, нашел я доброго человека из местных, очень приличного и с первого взгляда вызывающего к себе полное доверие и уважение, который взялся решить мою проблему за полтора миллиона рупий. Посылку с подсвечником он забрал и обещал вечером отправить в Чехию. Вот так вот! Мир не без добрых людей!

Через три дня позвонила дочь из Чехии и сообщила, что посылка доставлена. Каким-то неведомым мне почтовым оператором это произошло быстрее, чем экспресс доставка "Почтой России" из Москвы в СПб, быстрее, чем DHL отправление из Хиндустана в страну Джиннистан, которая, вероятно, известна всем по «Тысяча и одной ночи»

Несколько фото, сделанных на улицах Батавии

Однажды во время прогулки по улице Сурабая купил картину за 100 тысяч рупий. Ну как картину, нет конечно. Это миниатюра, автор – бывший военный летчик, на пенсии нашел для себя новое хобби. Работа выполнена гуашью и представляет собой яркий образец примитивизма (Batavia Art Naïve). Здесь изображен пищеблок - обычная уличная сценка, то есть обед. Куда бы вы ни пошли в Батавии, вы везде, буквально на каждом шагу, видите людей, которые либо обедают, либо ужинают в зависимости от времени суток. В соответствии с классическими канонами примитивизма и на этой картине мужчины представлены как психологическая сущность, женщины же – как декоративная. Объединяет их не замысел художника, а общая непосредственность. Слева изображен мужчина с пустой тарелкой, сидящий в очереди за едой, справа – женщина с полной тарелкой. В центре то ли мужчина, то ли женщина раздувает плетеным веером угли и что-то говорит. На заднем плане – просто прохожий, еще не решивший присоединиться к трапезе или все-таки не стоит. По выражению лица, в соответствии с канонами, невозможно определить конкретно – хочет или не хочет.

Однако, пожив уже полгода в Батавии, я могу определенно утверждать – да, отказаться от еды, даже если и сыт, это не возможно.

В качестве примера я провел эксперимент, суть которого заключалась в доказательстве своих наблюдений. Я выплатил месячную зарплату сторожу одного из своих объектов. После этого я уехал, но на соседней улице припарковал свой автомобиль и переодевшись в одежду крестьянина из Богора, инкогнито вернулся обратно и занял наблюдательную позицию в 20 метрах от объекта. Буквально через пару минут сторож чинно прошествовал к местной едальне, заказал себе горячий обед из трех блюд. Насытившись, он вернулся на объект. Через 20 минут я подъехал к объекту на своей Тойоте и предложил своему сторожу отобедать вместе. Сторож не отказался, с аппетитом съел свою порцию, а также и мою.

Пару дней назад это фото было сделано на обычную старенькую мыльницу за рулем на скорости 90 км/ч

Habeebi

Отлично просто!)))