Ну что начнем? :) Привет из Хампи! :)
Вечер накануне нашего отъезда оказался достаточно громким и поздним. Тем не менее, нам понравилось, потому что идиотов было не так уж и много, а я все же научилась хорошо шутить на английском, что подтвердила Jan - англичанка с настоящим английским юмором! :) Поэтому я была счастлива тому последнему вечеру в Гоа и подумала, что Гоа так по-доброму с нами прощается! Это было мило с его стороны! :)
Тем не менее, поспать удалось только 2 часа мне, Брайан же вообще не ложился... Таким образом, в 5.30 утра мы сели в такси к Honarji и поехали в сторону VASCO DA GAMA - железнодорожная станция, которая встретила нас только что проснувшимися попрошайками.
У индийцев есть странная особенность: каким бы нищим ты ни был - ты каждый день чистишь зубы! Вот и я в который раз наблюдала за тем, как проснувшиеся индийские люди всех каст и сословий чистили зубы: те, кто побогаче - щеткой и пастой, победнее - специальной палочкой дерева neem, совсем нищие - пальцем...
Как видите, полок в купе - шесть, а в боковушках - всего две. Для ночного поезда это не так уж и плохо (я говорю про шесть полок), но вот для дневного лучше все же брать боковые места, поскольку со всеми разложенными полками в купе сидеть невозможно - не помещаешься по высоте :)
Для путешествия в индийских поездах у нас есть специальный провод-привязка сумок к сидениям. Знаете, эдакий пластико-металлическое изобретение для замыкания велосипедов. Им мы всегда и привязываем наши сумки под нижним сидением (там есть специальные крючки для привязывания). Более того, некоторые индийцы путешествуют с чемоданами, которые привязывается цепью! Поэтому если уивдите индийца проходящего мима с чемоданом с цепью - не думайте ничего плохого! :)
Границы брезгливости в Индии стираются достаточно быстро :) Поэтому я улеглась прямо на полку и укрылась одеялом (AC - понимаете ли!). И не важно, что по мне пробежал таракан (по мнению Брайана - живущий в одеяле!) - мне нужно было спать! :)
В часов 9 проводник поинтересовался, желаем ли мы заказать ланч? Мы возжелали! Из нескольких типов риса выбрали Veg. Thali. С 9 часов утра до 12-ти дня, периодически просыпаясь, я ждала свой ланч, по сему поводу не покупала различные самосы и пакоры у разносчиков, которых - нужно отдать должное - было очень много!
Вообще, индийские железные дороги, как я уже писала здесь:
URL - достаточно серьезная компания! И многие местные мечтают там работать! Потому что она стабильна и после того, как ты отработал там данное количество лет тебе будут платить пенсию! Что вообще не очень-то популярно в Индии...
Подтверждением серьезности компании стало два момента: мойка окон и мойка полов! Заботятся они все же о чистоте, эти индийцы! :) Перед тем, как помыть полы, в вагон пришел мальчик лет 12-ти, ползающий на коленях и выгребающий мусор из-под сидений. Мальчик - из неприкасаемых... Ему повезло и у него есть хорошая (!) работа... Насчет его пенсии я все же не уверена...
А еще, глядя в окно поезда, я поняла, откуда в Индии овощи и фрукты - они все из Карнатаки! Такого огромного количества огородов и садов я в Индии не видела нигде!
На вокзале нашей конечной станции Hospet к нам (конечно же) пристал авторикша, предлагающий свои услуги. В итоге мы согласились и за 150 рупий доехали до Hampi.
Затем вброд мы перешли небольшой отрезок речки и на пароме в виде моторной лодки за 20 рупий (20 - с сумками, 15 - без) переправились на другой берег. После чего заселились в заранее забронированный Mowgli guest house.
До скорой встречи!
