Непал › С какого терминала Дели вылетает Spicejet до Катманду?

Я в Ноябре летел Аэрофлот + SpiseJet.

Терминал в дели международный, виза не нужна. На пути назад переписали на стойке в трансферной зоне все данные, сотрудники Спайс Джета и все, багаж долетел без проблемм.

А вот чтобы долго в трансферной зоне не сидеть, а прорватся сразу в транзитную пришлось пнуть много людей чтобы нашли сотруника аэрофлота (индуса) для регистрации на рейс, после чего можно идти в транзит уже)

Расскажите, пожалуйста, подробнее, как вы регистрировали багаж. По пути туда и по пути назад. Вроде как выдача багажа в Дели уже за пограничным контролем, соответственно, надо иметь визу.

Я лечу Эмиратами + SpiceJet. Зарегистрировать багаж в Питере до Катманду вряд ли получится.

При отсутствии индийской визы багаж автоматически регистрируется до Катманду и обратно до Москвы.

В случае ошибочной регистрации багажа до Дели, вашу поклажу привезут на тележке, устроят с ней очную ставку, повесят штрих-код и увезут обратно.

Простите, я не понимаю.

Лечу СПб - Дубай - Дели Эмиратами и далее Дели - Катманду SpiceJet-ом. Обратно в обратном порядке.

Как сотрудник Эмиратов на регистрации в Питере в Пулково зарегистрирует багаж до Катманду? Какую информацию я должен предоставить о рейсе совершенно чужой ему авиакомпании?

И ладно, если я смогу все это объяснить в России, но поймет ли меня индус в аэропорту Катманду?

В общем, какую волшебную фразу надо сказать, чтобы багаж был зарегистрирован до Катманду? И какой дополнительной информацией надо при этом располагать?

Спасибо за ответы.

На самом деле, нет жестких правил по поводу регистрации багажа до какогото пункта. Зависит от состояния служащего и его осведомленности. Штрих-код нужный нарисовать могут везде, но не всегда это определяющее.

Вы можете попросить зарегестрировать багаж до КТМ еще в СПб, предъявив распечатку билета до КТМ и обозначив отель, где будете проживать в КТМ (неплохо, если отель будет реальный, тк туда могут доставить багаж в случае чего). Не получится - ничего. В Дели все равно всех перепишут. Багаж получать не надо (вам в транзите его и не дадут, даже если оч захотите :)). Там все равно, не глядя на ваши штрих-коды, у него появится еще их глубоко-индусский номер, который надо требовать, причем настоятельно. На пути "туда" при регистации на рейс до КТМ, на пути "обратно" - тоже. Не знаю, как Эмирейтс, но на аэрофлотовских рейсах можно и стюардессу помучить. Пусть он будет у вас, этот их таинственный номер.

В 2010 на пути "обратно" прямо в салон после посадки пришел идус раздавать транзитникам новые бирки. В 2011 никто не пришел, но имея печальный опыт 2010 и помучив сюардессу, получили таким же образом закорючки "от руки" на своем талончике.

Не ленитесь написать на бирке то, что положено: имя и адрес. Ну, и рекомендованные индостанцами наклейки на багаж с росписю всех рейсов не помешает (напр, на листе А4 в пластиковом файлике присобачить к рюкзаку). Может, кто-то заметит, что вместо LED ваш багаж оказался очень далеко от LED.

На самом деле, все не страшно и как правило проходит без проблем :)).

Через неделю прилетят из КТМ друзья и будет свежая ифа, что нового на этом фронте.

А что такое LED?


Тоесть написать, что дальше из Дели лечу в Катманду таким-то рейсом? Может вообще свой билет туда присовокупить?


Расскажите обязательно! Спасибо!

LED - это СПб (Ленинград по-старому. Коды не меняли). Когда покупаете билет, там написано :). На наклейке пишем столбиком очень крупно и жирно точки вылета-прилета и номер рейса, напр. LED-SVO (SUxxx) (это, кстати, Москва - Шереметьево), SVO-DEL (SUxxx), DEL-KTM (...).

А как думаете? Обратно у меня никак рейсы не стыкуются, сделаю я визу индийскую. По пути туда рейсы более-менее. Вопрос - на заюзают ли индийцы визу мою, которая нужна на обратном пути, при первой стыковке?

И еще вопрос. Непальская виза продлевается внутри? Последствия пропуска на 2-3 дня?

Это же будет транзитная зона. Если из нее выходить не будешь, то не заюзают.


Да, можно продлить. Здесь подробно.

Drolma

Ага. Эт хорошо все. Спасибо+