Южная Индия и Гоа › Такси Гоа- Бхаткал - водопад Джог -Гокарна -Гоа

Доброе время суток )

Скажи пожалуйста, такси по этим местам :Гоа- Бхаткал - водопад Джог -Гокарна, без проблем будет найти в отправных точках? Вроде бы расстояние не такое большое между ними, и я читала туристов на машине возят. Или вы посоветовали бы взять билеты на поезд? Просто уж очень не хочется терять время на станциях жд, учитывая как может задерживаться поезд. Да и на такси маневренность будет,что безусловно огромный плюс.

Меня особенно интересует возможность взять такси из Гокарна в Гоа,и от водопада Джог до Гокарна. Как я поняла рядом с водопадом населенного пункта нет, как от туда можно уехать? Или туристы обычно туда обратно заказывают такси и таксист их ждет пока они накупаются ?В километрах 2х от самого водопада вижу гостиницу, она рабочая ? В ней останавливаться можно или не желательно ?

Буду признательно вашей помощи в советах и подсказках.

Короткие вопросы :

1) Такси по отправным точкам : Гоа- Бхаткал - водопад Джог -Гокарна ,без проблем будет найти ?

2) Где таксисты стоят обычно в Гоа , Гокарне, Бхаткале ?

3) Сколько стоит такси ?

4) Или вы посоветовали бы взять билеты на поезд?

5) Как от водопада Джог до Гокарна можно уехать?

6) Около водопада Джог расположена гостиница, в ней можно остановиться или она не рабочая?

Гоа-это не город, а штат. В штате Гоа есть города, поселки, поселочки. В каждом городе или поселке-стоянки такси в разных местах.

Они без проблем едут по нужному маршруту или могут отказаться допустим 150 км вести?

За ваши деньги любой каприз. Им нет разницы возить вас целый день по штату, или за этот же день увезти в соседний штат, например.

Нашла информацию про Такси :

Такси составляют в Индии конкуренцию рикшам, они примерно в 1,5-2 раза дороже по цене, но более предпочтительны при поездках на большие расстояния и за город, ибо какие-никакие рессоры у них есть, кроме того, встречаются кроме того такси с кондиционером.

Индийские такси как и везде бывают частными и государственными (или корпоративными)

Государственные такси - это обычно черно-зеленые британской постройки амбассадоры или белые такси департаментов по туризму.

Амбассадоры оснащены счетчиком и таблицей для пересчета его показаний в рупии. Однако счетчики, хоть в городах и обязательны, в отношениях с туристами применяются редко, чаще таксист называет цену, которую в зависимости от его алчности надо делить на 2 или поторговаться для виду.

Государственные такси в Индии можно взять в офисе предварительной оплаты (Prepaid Taxi) в аэропортах и и на вокзалах, где цена такси по наиболее популярным маршрутам определяется как правило прейскурантом, вывешенным на специальных информационных стендах. Если вы взяли препейд такси вам выдадут квиток или чек об оплате, который в конце поездки вы должны сдать водителю. Препейдные таксисты отличаются тем, что всегда просят чаевые, и часто по пути везут туристов по магазинам своих друзей и родичей.

Так называемые туристические такси - это обычно белые легковушки Тата или джипы Махиндра с голубой полоской и надписью Турист на борту принадлежат министерству туризма и его корпорациям. Такие такси со счетчиками я не видела, зато видела в них таблицу с расстояниями и ценами, цены фиксированные и торговаться обычно бессмысленно, но пробовать всегда стоит. Такие такси можно вызвать в городах прямо в отель.

Частники обычно ездят на белых амбассадорах, джипах или маленьких татах, реже на доисторических машинах. Имейте в виду, что в связи с дороговизной бензина в Индии огромный джип на дизеле может стоить дешевле или столько же, сколько же, сколько и легковушка с кондиционером. Татовский джип вмещает в нормальных условиях 2 пасажиров на сидении рядом с водителем, 3 на втором и еще по паре на задних боковых, если нет багажа.

В Индии есть так называемые шэред-такси, обычно это большие татовские или махиндровские джипы, они встречаются там, где не водятся рикши - на горных дорогах и больших перегонах.

Шэред - это публичное такси, в которое набивается до 13 человек, а багаж с задних сидений переезжает на крышу. Несомненным преимуществом шэред такси является то, что они быстрее автобусов, ходят как правило по мере заполнения, а не по расписанию, по цене они чуть дороже автобуса.

Если вы наняли (забуковали) джип вы можете снизить стоимость поездки по своему маршруту, договорившись с водителем, чтобы он подбирал пассажиров по дороге. То есть получается как бы наполовину арендовали джип, выкупив нужное количество мест, я так часто делала. Опять таки, если в джипе есть свободные места, а у вас количество багажа по числу мест, имеет смысл выкупать места под багаж и ехать сразу вместо того что бы ждать других пассажиров.

Такси можно взять на стоянках, надо иметь в виду, что частные и государственные стоянки обычно находятся в разных местах.

Хм, у меня припэйд такси никогда не просили чаевых и в магазины не возили, чем грешили рикши, например. За аксиому это брать все-же не следует.

Лютик

мы брали такси с северного гоа до южного, ездили на Палолем..с ночевой, он нас ждал...не помню цену, но для нас она была приемлемая на троих....затем брали такси до водопада+плантация специй+зоопарк...цена нас тоже устроила...

без такси не останетесь - ну и торгуйтесь же конечно до победного:)

Простите, а вы хотите это все проехать за один день?


Вот вам не большой пример: такси стоит с Юга Гоа(Колва) до Севера(Вагатор) 500-700руп, это как договоритесь, а это 70-80 км. От Колвы до Палолема туда и обратно 900-1000 руп. До Гокарны от Гоа где-то 250 км, если мне память не изменяет, то представьте, думаю не меньше, чем за 3000-4000 руп. вас повезут.

А если вы будите не одна, скажем 3-4 человека, тогда по карману это вам сильно не ударит))

Lyanochka

Спасиб)))


На это все я беру дней 5


70 км - смотрела по Гугл земля

Этим данным я бы не доверял))))), даже, если 70 км, то это от самой Южной границы Гоа до которой ехать надо(смотря где жить будете), в итоге и выйдет 200 км.

Как съездите, обязательно поделитесь, очень интересно))

Удачи!