Южная Индия и Гоа › Кубатурный мотоцикл в ГОА.

Я платил 20 тыс рупий кажется, что-то около этого. Но я сразу же потратил 10 тыс на замену того сего. Ну и потом постепенно менял то одно то другое, что-то по необходимости, что-то для красоты, там уже почти все заменено кроме рамы, двигателя и бензобака :) Думаю еще тысячи полторы долл ушла. Но тогда доллар стоил на 20% меньше. Вцелом, для Москвы цены смешные. Но при этом здесь в Индии, б/у Энфилд оптимальный мотоцикл для путешествий (внутри самой Индии+Непал) по доступности мастерских/запчастей и соотношению цена/качество. Год 1999, пробег трудно оценить, до меня на нем катался один знатный путешественник из Израиля, думаю он не всегда менял проводок от спидометра, если он рвался.

Цена 30000 рупий конечно смешная, но


Нехило!

Его потом продать можно быстро?

А если снять мотоцикл в аренду и путешествовать по всей стране - это реально?

Я уже писал где-то, что один австралийский чел, которого я встретил в Гангтоке, взял в аренду в Дели новый Энфильд (с эектростартером, "правильными" педалями и с кучей хрома) за 1000 долларов на пол года и ездил на нем по всей Индии.

Это тема! Спасибо!

Еще только осталось придумать как удаленно зарабатывать бабло, или за полгода заработать и полгода кататься, но это уже другая история. Главное это правильная "тема"! -:)

Не, жестко по необходимости можно было обойтись в разы меньшей суммой, но, как я уже сказал, я многое менял для понтов красоты, совмещенной с повышенным комфортом - высокий руль, сиденье, более широкую заднюю покрышку, сами колеса на те что без спиц и т.д.


Зависит от места и сезона, и запрашиваемой цены. Продавать лучше в Гоа в сезон в Арамболе, Анджуне или около них. Также еще в Манали в сезон, но там цены ниже, так что там лучше покупать :)

Привет вам мотопутишественники, а не скажет ли кто ни будь хоть примерно, какое расстояние(в километрах,милях......) от Дели до южных штатов, в частности до гоа,?

Если по прямой 2000-2500. А дороги фиг знает как там витляют. Подскажут более опытные.