Южная Индия и Гоа › Хотите попасть на Андаманские острова? Спросите меня как :)

было б здорово, если бы ты, прокатившись на пароме рассказал, что он из себя представляет, ибо очень интересно...

порт несколько км от вокзала, остановок пять на жд электричке, советую воспользоваться, они в ченнае не страшные, чтоб попасть на электричку надо выйти из вокзала и перейти дорогу...

Его нужно узнавать на месте или по телефону. Там же и пермит.

Ship services are available to Port Blair regularly from Chennai, Kolkatta and Visakhapatnam and back. There are three to four sailing's every month from Calcutta and Chennai to Port Blair and vice-versa. There is a sailing from vishakhapatnam once in a month. The voyage takes about three days and the ship normally berth at Port Blair for about two days.

For reservation and Tariff contact

Phone : 03192 - 220190 , 9444072344

E-mail : andamanconnections@hotmail.com

Или -

3. Shipping Corporation of India Ltd., Jawahar Building, Rajaji Salai, Chennai – 600 001 Tel: (044) 5231401, Fax: (044) 5231218

4. The Deputy Director of Shipping Services, A&N Administration, 6, Rajaji Salai, Chennai – 600 001 Tel: (044) 5220841/5226873

Имхо я бы летел. Рассказывали много чего не слишком привлекательного знакомы ребята. Обратно они улетели, хотя денег было не много.

Нашел расписание разными компаниями - http://www.andamanbeacon.com/andaman_ship_schedule_fare.html

По заявкам читателей-сплавал на Андаманы и обратно на корабле-туда из Ченная и

обратно до Вайзака(патнама) или еще можно до Калькутты. Фотофакты здесь http://fotki.yandex.ru/users/kyashin2009/album/180804/

Будут вопросы-отвечу с удовольствием

Был только на Хавелоке

Maverick1970

Во, интересно очень про корабль, что там творится то?

Туда плыли на нормальном корабле, 60 часов-3 ночи. Покупал билет в "банк класс" за 2000рупий. Мне повезло, что на мое место случайно продали билет индийцу, и мне сразу предложили место в 6 местной каюте, отрая стоит более 5тыс рупий(с меня доплаты естественно не брали)куда я и переехал сразу. А вообще "банк класс" выглядт как казарма, с двухъярусными койками, народу сотни, ну и как всегда по-индийски едят и гадят здесь же. Обратно плыли 60 часов, но 2 ночи, на убитом-очень старом корабле до Вайзакапатнама, но я уже был хитрее-купил на Хавелоке гамак и спал в нем, подвязав на верхней палубе. В банке были только индийцы и стаи тараканов, там я хранил только свой рюкзак. Вид 6и-местной каюты http://fotki.yandex.ru/users/kyashin2009/view/548100?page=6

На Сварадж Двипе плыли туда (было 18 европейцев из разных стран)

http://fotki.yandex.ru/users/kyashin2009/view/550708?page=18

А так я плыл обратно ( кроме нескольких сотен индусов была девушка из Литвы и я)

http://fotki.yandex.ru/users/kyashin2009/view/550759?page=20

Обратно плыли на МВ Никобаре-убитая в хлам посудина, населенная полчищами тараканов. Кстати. можно заказать 3хразовое питание на все время плавания всего за 500рупий; еда сносная, но все время приходилось стоять в очереди в столовую, работает бар, где продают кофе, чай, воду и снеки типа мунг дала. Рекомндую с собой набрать побольше фруктов и овощей. Океан очень спокойный, не укачивает.

А здесь расценки на разные типы кают

http://fotki.yandex.ru/users/kyashin2009/view/552836?page=0