Внутренние авиалинии › Местные индийские авиалинии: IndiGo Airlines (Индиго Эйрлайнс)

O Kingfisher и Air India.... Жесть...

Ощутил я это, когда летал на Андаманские острова. Сначала задержали рейс Гоа-Ченнай, причем когда я подошел в зале ожидания (Гоа) к представителю компании и сказал, что у меня есть 45 минут на пересадку рейс в Порт Блэр - он многозначительно покачал головой и объявил, что в таком случае объявляет посадку на самолет (ЭйрИндия) незамедлительно, а так бы он еще час ковырял бы в носу. Прилетев в Ченнай естественно с опозданием на 45 минут меня уверили что сделают все возможное. Я вышел из самолета и все возможное улетучилось.... Обратившись к представителям Эйр Индии в Ченнаи, мне сказали буквально следующее: "Вот видишь - это компьютер, вот тайм когда самолет сел, а вот когда вы вышли из самолета (там значилось, что самолет приземлился вовремя, хотя все это время он был еще в воздухе). Компьютер - это неоспоримая истина, а все другое не принимается."

В результате пришлось менять билеты, платить штраф на рейс в Порт Блэр и торчать в Ченнаи 15 часов. Жратва в Эйр Индии была вроде ничего.

На обратном пути из Порт Блэра задержали Кингфишер на два часа, а у меня пересадка на Эйр Индию Ченнай - Гоа всего час. Тут еще лучше. Мне представитель Кинг фишера заявляет, что во всем виновата плохая погода в Ченнаи, однако мой самолет Ченнаи-Гоа (Эйр Индия) летит он тайм, те вовремя. И он мне пообещал следующее, что Кингфишер продаст мне билеты по самому низкому тарифу в Гоа через Мумбай, а деньги за билеты Эйр Индия мне вернут на карту. Получалось что я попал на 250$. Но.... Прилетев из Порт Блэра в Ченнай я пошел в представительство Кингфишер и попросил их прогарантировать мне возврат денег на карту. Два часа длилось "кручу, верчу, запутать хочу" в результате в моих руках осталась распечатка билетов Эйр Индии с подписью менеджера Кингфишер из Порт Блэра о возврате денег за билет. А некая мадам Шанду (менеджер Кингфишер в Ченнай) написала свой телефон, чтобы я с ней связался, если деньги не придут через 5 рабочих дней. Что собственно я и сделал спустя 7 рабочих дней не получив ни копейки. Она подошла, потом попросила перезвонить и больше я до нее дозвониться не смог, зато меня отправили для решения проблемы в колл центр, а это как вы понимаете в ж.. Соответственно сейчас буду писать фидбэк и клэйм в Кингфишер.

Мой совет, если у вас пересадка, то время стыковки должно быть не менее 3 часов!!! Любые конфликты в вашу пользу не решаться!

А еда в Кингфишере только вегитарианская и есть ее вообще нереально...

Так оно всегда так и делается. Рейс любой, даже самой крутой компании может задержаться на часок-другой - это в порядке вещей. А тем более у лоукостеров.

Кингфишер с билетами по 22000рупий на человека Ченнай-Порт блер туда и обратно явно лоукостером не является. А вообще ценник на перелеты в этом году просто обалденный. У меня знакомая с двумя детьми прилетела из Дели в Гоа за 60000рупий 29.12.209. Мрак....

Любой человек, руководствующийся здравым смыслом и имеющий приличный опыт в путешествиях знает, что 1 час в стыковке между авиаресайми в любой точке мира - это недопустимая блажь.

Если у тебя есть выбор успеть на последний рейс или провести сутки в ж.. мира, то я например выберу вариант рискнуть. Более того летаю постоянно в течении 10 лет по всему миру, так вот на памяти всего 4 задержки....

INTEGRO

На руках билет Гоа-Дели oneway Индигами, обошелся в 3 с кокейкоми тысяч рупасов на 26 фев. А ваша знакомая перед самым новым годом летела, и цена соответствующая.

Очень интересует вопрос какие условия возврата/обмена, расскажите кто в курсе и сталкивался?

Что то не нашел этой инфы на их сайте.

Читайте в правилах по тарифу, скорее всего у вас самый дешевый билет, соответственно его нельзя поменять. Ели же билет по дорогому тарифу, то как правило вам его поменяют, даже если вы опоздали на рейс, правда в случае опоздания вы заплатте небольшой штраф в размере 5-10% от стоимости билета.

Летали IndiGo: Дели (Доместик)- Барода Гуджарат (середина января). Из Дели перед отправлением два взрослых билеты за 8 с хвостиком тыщ рупий, обратно - заранее купленные - 6 с хвостиком.

Еда платная, самосы - 2шт в пакетике - 100 рупий, вода бесплатно.

С непривычки, съев самосы, вспомнили о змее горыныче.:)

Экипаж попался опытный, взлёт и поскадка - приличные (мне есть с чем сравнивать, в течение 14 лет - бесперебойно летала разными самолётами).

До этого летала на Эерджет - полный отстой. Турболентность началась с того момента, как набрали высоту и закончилась в момент посадки. Но, тогда нам сказали, что был сильный ветер, так что, возможно, всё дело - в погодных условиях.

Всем здраствуйте!!! прочитала ситуации, когда у людей пропали 6 билетов, из-за того что держптель карты не был в списках конкретного бронирования. У нас похожая ситуация: купили 3 билета по одной карте (держатель входит в список пассажиров), а на следующий день на тот же рейс купили билет еще одному человеку, но по карте пассажира из первого заказа. Получается 1 из нас (кому позднее бронировали) не улетит?!! И как вы думаете, стоит ли сейчас отправлять запрос в индиго, чтобы они подтвердили - сможет ли последний улететь или нет???? Всем заранее за помощь!