Новости авиакомпаний › Новый дискаунтер Аэрофлота начал продавать авиабилеты от 999 рублей

Авиакомпания «Бюджетный перевозчик», которая станет новым лоукостером «Аэрофлота» вместо Добролета, запустила официальный сайт «Budgetairline.ru».

Авиаперевозчик планирует запустить рейсы, стоимость билетов на которые будет составлять от 999 руб.

«Бюджетный перевозчик» будет совершать рейсы из Москвы в Сургут, Пермь, Екатеринбург, Уфу, Самару, Казань, Волгоград, Белгород и Тюмень. Международный аэропорт Шереметьево предоставил лоукостеру возможность выполнять полеты из терминала В по 28 февраля 2015 года включительно.

Напомним, что еще в середине августа гендиректор компании «Добролет» Виталий Савельев заявил, что новый лоукостер может начать полеты с 27 октября, а в его парке будут находиться четыре самолета Boeing 737-800 (переговоры об этом сейчас ведутся с лизингодателями) — два брендированных самолета той же модели были у «Добролета».

http://www.tourprom.ru/news/26739/

Новая бюджетная авиакомпания "Аэрофлота", которая должна прийти на смену закрытому из-за санкций "Добролету", опубликовала предварительное расписание полетов. Компания, носящая пока условное название "Бюджетный перевозчик", собирается первоначально летать из Москвы в восемь городов России, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Минимальный тариф (вероятно, с учетом сборов) обещан в 999 рублей. Рейсы в Екатеринбург, Самару и Волгоград предполагаются дважды в день, в остальные пять городов - один раз в сутки. Компания будет использовать Boeing 737-800 в одноклассной компоновке. Сейчас первый самолет для "Бюджетного перевозчика" проходит окраску в Ирландии.

График предусматриает вылеты из Москвы в Волгоград в 13.40 и 17.40, обратно в 16.10 и 20.10, в Самару в 8.30 и 12.40, обратно в 12.10 и 16.10, в Екатеринбург в 0.50 и 17.45, обратно в 6.00 и 23.00, в Сургут в 2.00, обратно в 8.30, в Тюмень в 17.00, обратно в 22.40, в Белгород в 8.50, обратно в 10.50, Пермь в 9.00, обратно в 13.45, в Казань в 12.45, обратно в 14.55.

Этот график рассчитан на использование трех самолетов. Дата открытия всех рейсов не известна - у "Бюджетного перевозчика" еще нет сертификата эксплуатанта, и формально бредовый пункт действующих федеральных авиационных правил вообще запрещает выдавать сертификат компании, имеющей менее восьми магистральных самолетов. Однако, для предшественника - "Добролета" - авиавласти закрыли на это глаза, и весьма вероятно, что то же самое произойдет и с "Бюджетным перевозчиком".

При этом иным компаниям, создаваемым не государственным "Аэрфолотом", на поблажки рассчитывать вряд ли приходится. В итоге за последние три года в стране не создано ни одной новой авиакомпании, за исключением этих двух аэрофлотовских, и фактически их создание искусственно сделано невозможным.

Правила перевозок у новой компании фактически совпадают с теми, что использовал "Добролет". Напомним, что провоз багажа у последнего был весьма дорогим (от 1499 рублей), выбор места в салоне - сверхдорогим (до 999 рублей), дополнительные сборы взимались также за покупку билета не на сайте и прочие услуги.

http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=522940#ixzz3GPV GklJ3

Представляю иностранца, который пытается сказать "Бюджетный перевозчик".

ха-ха, проверила на муже - справился с первой попытки - талантище)).

Пусть повторит это через часок по памяти.

...стоя на голове и чертя в воздухе левой ногой треугольник, а правой квадрат.