Candle › На байках по Раджастану!

Друзья, наконец-то нашла время поделиться и начать топик про путешествия по Раджастану на байках. Долго его вынашивала, сначала забыла фотоаппарат в Дели со всеми фото и видео, потом не было времени, а теперь появилось.

Мы с мужем живём в Дели, он большой любитель мотоциклов и это его излюбленный способ путешествовать. В этом году мы 3 раза путешествовали на байках по Раджастану и каждая поездка заслуживает отдельного подробного рассказа.

Два раза мы путешествовали на супербайке Yamaha R-1, который развивает максимальную скорость 300 км в час, но более 200 мы не разгонялись. Я сначала не понимала - где можно с такой скоростью вообще ездить в Индии. Но, оказывается, можно и ещё как. Например, очень рано утром в выходные дни, когда улицы и проспекты Дели пустынны. А ещё есть Гургаон - пригород Дели с длинными и хорошими окружными дорогами и есть шоссе и скоростные дороги довольного хорошего качества между городами. Между Дели и Агрой вообще есть платная скоростная дорога, она пустая, тк из-за того, что платная, никто не хочет по ней ехать. Вот по ней можно со скоростью 200 км в час доехать до Агры, где Тадж Махал, чуть ли не за 1, 5. часа.

Муж однажды проехал 900 км из Удайпура в Дели (такое расстояние, если я не ошибаюсь), за 1 день.

Поэтому в целом между городами на нашем скоростном байке путешествовать можно очень быстро. Но не очень удобно для того, кто сидит сзади. Именно на модели R1 очень неудобная высокая посадка. Когда тормозишь, руки нужно ставить вперёд на бак и вся тяжесть торможения приходится на руки и плечи - это постоянная очень сильная физическая нагрузка. На долгие расстояния - более 300 км, ездить мне лично очень сложно. Поэтому мы скоро планируем купить другой байк - Kawasaki, на нём более удобная посадка.

Первый раз мы ездили на байке R1 из Дели в Джайпур и провели там два дня. Второй раз ездили тоже на R1 в Агру и провели там два дня.

Об этих двух поездках в Джайпур и Агру и красоте, которую я там увидела, я напишу здесь попозже.

На этом видео байк R1 развивает скорость 274 км в течение нескольких секунд. Ощущения непередаваемые, реальное чувство, что ты взлетаешь. Иногда колёса передние при разгоне отрываются от земли.



Так R1 выглядит со стороны.

И последний раз мы ездили 5 дней по старинным дворцам Раджастана на другом мотоцикле - на Harley Davidson модель Heritage Softail. Это очень комфортный для путешествия байк, он не очень быстрый - максимально комфортная скорость для него -120-130 км в час. И самое главное - на нём очень удобно сидеть, тк у него есть поддержка для спины. За 5 дней мы проехали 1300 км, в один из дней покрыли расстояние в 600 км. Конечно, это не просто, но на скоростном байке для меня это было бы просто нереально, а на этом - я выдержала. Когда ехали 600 км, у нас было только 2 остановки.

Байк был не наш, нам его дали на 4 дня в офисе Harley Davidson, потому что мой муж уже давно делает тест-драйвы мотоциклов и пишет подробные статьи о них на специализированном сайте, поэтому есть возможность брать разные байки на несколько дней.

Вот именно с этого 5-дневного путешествия мне и хочется начать своё повествование, потому что я увидела такое, о чём я никогда ранее не слышала и нигде в отчётах не видела ничего подобного. Это будет, на самом деле, настоящий экслюзив, обещаю!!!

В общем, очень хочу поделиться, но писать буду по мере времени и возможности, поэтому топик будет пополнятся постепенно. Если вы хотите следить за обновлениями, то подписывайтесь на ответы к этому топику. Буду рада ответить на любые ваши вопросы. Будут и фото и виде и много рассказов.

Наше крайнее 5-дневное путешествие по Раджастану состоялось этим августом, когда на улице была жара + 35-+40. В такую жару непросто надевать на себя защитную мото-куртку, шлем и кожаные перчатки. Но без этого никак. А фото можно сделать и без экипировки. Эх, как же здорово было бы налегке!

Как я уже писала выше, в отличие от скоростного R1 это мотоцикл очень удобный и комфортный для длительных путешествий.

И вот, мы едем, едем, едем... Держим путь на Джайпур, где заночуем одну ночь в очень интересном месте LebuaLodge, о котором я расскажу далее, и затем возьмём курс на дворец Деогарх.

Когда ездишь по индийским дорогам, это - само по себе уже большое приключение. Очень интересно смотреть по сторонам и особенно забавно, когда по-дороге попадаются большие стада буйволов или баранов. Водителю это, конечно, совершенно не нравится, а для меня - прекрасная экзотика, к которой я так всё и не привыкну никак.

Продолжение следует...

Интересно.

А муж знает, куда едет? Как он дорогу выбирает между домами? В большом городе еще както понятно, на больших улицах, а вот в таких.

Макс, привет! На фото - это мы едем по трассе Дели-Джайпур, там всё понятно, много указателей. А на маленьких улицах - в целом, направление он всегда знает, но если мы где-то оказались не там, всегда останавливаемся и спрашиваем местных или рикш.

Если ты имеешь в виду видео - то там только одна центральная деревенская подъездная дорога к дворцу, и он там много раз бывал очень, места хорошо знает (он много лет раньше работал гидом по Северной Индии).

Candle

Отлично! Не знал правда, что в Индии телепортатор R1 есть)) Хотя слышал, что на Гоа уже КТМы в аренду сдают. Не мне вам говорить, что накуй такая скорость там? Хоть и магистраль - это ж Индия. А так адриналинчику этот мот добавляет))

Пишите ,интересно.

Обязательно, при первой же возможности!

Фото и видео очень много..

Ждем!!

В Индии, буду говорить про Дели, довольно большая байкерская тусовка. Они постоянно собираются на покатушки, у них есть свой сайт и они постоянно собираются в каких-нибудь кафе. Вот так это примерно выглядит, когда они организованно куда-то едут (видео снимала рано утром, в Дели).

Итак, продолжаю. Мы держали курс на Джайпур, в дороге провели примерно 4 часа и там остановились в очень интересном, скрытом от людских глаз, месте

Место называется Labua Longe и сейчас я постараюсь его описать. Оно окружено древними стенами Амер Форта и утопает в зелени деревьев. Найти его непросто. Чтобы в него въехать, нужно съехать, не въезжая в сам Джайпур с центральной дороге вправо и поехать какой-то сельской местности, удаляясь от шумного и суетливого города и въезжая в какое-то царство покоя, зелени и таинственности. Чтобы въехать на территорию этого Labua Longe мы миновали несколько древних ворот и подъехали к воротам, которые был наглухо закрыт.

Нужно сказать, что у нас заранее был забронирована комната в этом месте. Место просто сказочное, и сейчас я про него буду рассказывать.