Вся Индия › У кого есть опыт передвижения в индийских вагонах класса Sleeper class?

Автобус это тоже решение. Я не знал что это дешево. Спасибо за информацию.
Только я знаю что надо брать автобус с кондиционером НО БЕЗ ВИДЕО. Иначе оглохнешь и одуреешь от рекламы. Индусы любят на полную громкость слушать.

Да и водители очень лихачат.

Зачем вам автобус с кондиционером? Можно самый обычный. На него билеты достаёте прямо на станции, едете без ожиданий, водила вам сам даст самое корефанское место, где будет ветерок, можно пристроить багаж и пр. Автобус останавливается на станциях, где можно дешево перекусить (6-10 рупий) и шодить в туалет. Даже принять душ. если толко приехали в Дели и не ориентируетесь, покупайте билеты на Коннот плейс в государственном бюро, а не в туристических агентствах.

Почти всегда ездил слиппером. И на большие расстояния - Дели-Хайдарабад, в том числе. Все нормально.
Вот на что я так и не решился - так это II классом ехать.

goodua
Цитата: "Отлично. Я думаю что надо попробовать. Экстрим так экстрим. Где еще можно так прокатиться как не в Индии в слипер классе. "

Я бы не называл поездку слиппером экстримом. Вот поездка 3-м классом - это да! Этого вы в России ни за какие деньги не ощутите! Оказывается, на одной полке могут ехать 6 человек! Цены - фантастика. За пару долларов можно проехать тысячи полторы километров. Но требуются крепкие нервы и нехилиые пробивные способности. Главное сразу забить себе место на верхней полке, чтобы можно было удобно сидеть. Но если вы едите не с начальной станции, то мест на полках скорее всего не будет. Даже в тамбуре на полу не всегда бывает. Я как-то ехал из Джайпура в Дели (6 часов) стоя на одной ноге в тамбуре. А что делать, если других вариантов не было.

Кстати, третьим классом в Индии путешествуют многие садху (странствующие монахи). Их пускают туда бесплатно. Так что могут быть интересные попутчики. Некоторые даже умудряются провозить коз и других одомашненных животных.

Что касается поездок в Second Class Slipper, то просто избегайте поездов, которые делают много остановок. Обычно в их названии встречается слово Mail (в отличие от Express). Главная проблема в том, что эти поезда используются местными жителями как у нас эелектрички и до 10 часов вечера на вашу полку (кроме самой верхней) могут кого-нибудь подсадить (не более 2-х человек).

При поездках на большие расстояния (свыше 500 км) слипер-класс все равно удобнее, чем автобус. ИМХО, конечно.

А для меня - 2nd class sleeper - лучший вид передвижения по ж.д. Индии. Как говорится - дешево и сердито.
Очень удобно (без завихреней и с чистыми туалетами), да и атмосфера непринужденная. А билеты, как раз, надо покупать заранее.Через сеть этот класс заказать нельзя.
А если вы вдвоем, то покупайте две боковые полки - и делайте, что хотите - смотрите, читайте, фотографируйте - красота!!!! Ну а если присядите в тамбуре, свесив ноги, то лучше вообще ничего не придумаешь!!!
Главное - ничего не бойтесь и буд(ь)те доброжелательно настроены !!!

struzhka
Цитата: "Очень удобно (без завихреней и с чистыми туалетами), "

С четырьмя туалетами, заметьте! В которых столько места, что можно даже помыться!

А больше всего мне нравится сидеть на ступеньках вагона и смотреть на пролетающие пейзажи. Это очень увлекательно, особенно в Южной Индии.

Цитата: "А больше всего мне нравится сидеть на ступеньках вагона и смотреть на пролетающие пейзажи. Это очень увлекательно, особенно в Южной Индии."
struzhka
Moony

Это точно, ребята! Постелил газетку на пол, уселся с фотиком - и наслаждайся!

Я так еще только через Уральские горы когда-то ехала.

Moony
А больше всего мне нравится сидеть на ступеньках вагона и смотреть на пролетающие пейзажи. Это очень увлекательно, особенно в Южной Индии.

Мы так и проехали от Мумбая до Бангалора. Красотищщщща.

В АС вагонах ездила только 1 раз еще в 90-м. Вымерзла, да и попутчики нодоели со своей любезностью. Во 2-м классе народ как-то попроще и занят своими делами, а не попутчиками.
А моя подруга, к-я часто ездит по России, никак не могла понять - где же привычные грязные туалеты. А то что туалетов было еще и4 , ее вообще умилило.

Аноним
если в поезде курящие это не слишком приятно.

Мне попадались исключительно поезда со значком No smoking. Штраф 200 рупий. Так что, как злостному курильщику, приходилось маскироваться.

Какой уж там экстрим.Все время езжу только слипером, доволен.